McLaren, Ferrari y Mercedes arremeten: las actualizaciones para el GP de Austria
De los diez equipos en la grilla, sólo cinco llevaron actualizaciones para el GP de Austria, una etapa que también cuenta con la carrera sprint.
La Fórmula 1 llega al Red Bull Ring para disputar el GP de Austria, la 11ª etapa de la temporada 2024. Es la segunda de tres etapas consecutivas que consolidan la esperada gira europea, y Barcelona dejó claro que es posible desafiar a Red Bull, aunque eso requiera perfección. Por lo tanto, los principales rivales han llevado actualizaciones en sus autos para el fin de semana.
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Es el caso de Mercedes, que acertó en las últimas modificaciones, logrando más equilibrio en las curvas sin comprometer el rendimiento en las rectas, y ahora trae alteraciones en la beam wing (el ala menor debajo del alerón trasero que ayuda a dirigir el aire sucio hacia atrás). El objetivo de la modificación es reducir la resistencia aerodinámica.
Ferrari, por su parte, ha añadido aletas extra en los laterales del coche para evitar el sobrecalentamiento del motor, teniendo en cuenta las altas temperaturas en Austria. El ajuste también puede mejorar la eficiencia aerodinámica de la SF-24.
McLaren ha trabajado en la parte delantera del coche, llevando al Red Bull Ring una nueva geometría del ala delantera para mejorar el acondicionamiento del flujo de aire. Con ésto, el diseño de la suspensión delantera también se ha modificado para acompañar la actualización del ala.
Red Bull también busca mejoras, ya que el paquete introducido en Barcelona no tuvo el efecto deseado. Este fin de semana, Racing Bulls ha revisado las aletas de los conductos de freno de las ruedas traseras en busca de un mejor direccionamiento del flujo de aire.
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Por último, Sauber ha trabajado en la parte inferior de la beam wing debido a la programación de la carrera sprint con el objetivo de reducir la resistencia y mejorar la eficiencia aerodinámica del coche. Se prevé que esta configuración también se use en pistas similares a lo largo del año.
La Fórmula 1 regresa del 28 al 30 de junio en Austria, en la segunda de tres carreras consecutivas. GRANDE PRÊMIO seguirá todas las actividades de la temporada 2024.