McLaren hace misterio con diseño de camuflaje y muestra primeras líneas del coche de 2025
McLaren se rodeó de misterio en la mañana del jueves. El campeón del mundo de 2024 viajó a Silverstone para mostrar el coche de 2025, pero con un diseño diferente
Por sorpresa, McLaren se convirtió en el primer equipo de la parrilla en mostrar las líneas de su monoplaza para la temporada 2025 de Fórmula 1, año en el que defiende el título de constructores que ganó en el campeonato anterior. La escudería británica viajó a Silverstone en la mañana del jueves y participó en un test con una pintura de camuflaje, en una mezcla de naranja y negro. El MCL39 es el nuevo modelo del equipo dirigido por Andrea Stella.
La creación, sin embargo, no muestra signos de ser una mera copia de su predecesor. Rob Marshall, director de ingeniería y diseño de la escudería británica, aseguró hace unas semanas que «el coche no será ni mucho menos igual al del año pasado» y también prometió hacer todo lo posible para el nuevo reglamento, que entrará en vigor en 2026.
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En las imágenes reveladas del shakedown de McLaren en el tradicional circuito inglés, es Lando Norris quien aparece al volante. La estrategia es también reservar la sorpresa de la librea definitiva para el acto que la propia Fórmula 1 organiza la próxima semana en Londres, donde presentará la temporada, con todos los equipos, para celebrar el 75 aniversario de la mayor categoría del automovilismo.
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«Es un gran hito para el reto que tenemos por delante en 2025», dijo Zak Brown, CEO de McLaren. «Es fantástico poner nuestro coche, el MCL39, en pista por primera vez y dar el pistoletazo de salida al duro trabajo del equipo. Tenemos que ser realistas: todos los equipos van a progresar. El año pasado se demostró lo igualada que está la parrilla, lo cual es brillante para este deporte».
«Creemos que hemos dado más pasos adelante desde el campeonato con el MCL38, pero sólo sabremos dónde estamos durante la clasificación del Gran Premio de Australia», añadió.
McLaren ha tenido buenas noticias en los últimos días, conteniendo el avance de sus rivales y renovando el contrato de Peter Prodromou, conocido como el gurú de la aerodinámica. Sin embargo, se encuentra en el centro de la polémica por los alerones flexibles, que tan bien utilizó en 2024 y que, a partir del Gran Premio de España de 2025, tendrán una mayor vigilancia y un menor margen, tras una directiva de la FIA.
A diferencia de la mayoría de la parrilla, McLaren es uno de los dos únicos equipos que mantiene su pareja de pilotos para 2025: Lando Norris, quien más se acercó a Max Verstappen el año pasado, pilotará un año más junto a Oscar Piastri.
McLaren quiere empezar bien el año tras dos temporadas en las que ha protagonizado espectaculares remontadas. Los británicos son los vigentes campeones de Constructores de F1, un logro que puso fin a una racha de 25 años sin ganar.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.