McLaren justifica la falta de actualizaciones desde Miami: «No estamos convencidos»
El jefe de McLaren, Andrea Stella, ha explicado las razones por las que el equipo no ha realizado ninguna mejora importante en el MCL38 desde el GP de Miami.
McLaren vivió un punto de inflexión en la temporada de Fórmula 1 cuando introdujo actualizaciones en el MCL38 para el GP de Miami e hizo ganar a Lando Norris por primera vez en la categoría. Desde entonces, el equipo ha acortado distancias con Red Bull en el Mundial de Constructores, pero no ha introducido ningún paquete nuevo. Andrea Stella, jefe de la escudería, subrayó que el equipo aún «no está convencido» de que sea el momento adecuado para una actualización.
Desde la carrera de Miami a principios de mayo, la escudería británica ha introducido pequeños cambios en algunos componentes del coche en el GP de Países Bajos, pero no ha hecho ningún otro cambio importante. Al mismo tiempo, el equipo ha visto a Red Bull lidiar con problemas de equilibrio debido a un nuevo paquete y a Ferrari sufrir fuertes golpes en el coche a alta velocidad tras retocar el suelo.
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Además, RB y Aston Martin tuvieron que abandonar algunas partes del coche después de que las actualizaciones provocaran resultados no deseados. Como resultado, Stella aún no está seguro de introducir nuevos paquetes por el momento, incluso después de perder la victoria en el GP de Italia a manos de Charles Leclerc.
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«No hemos tenido una actualización importante desde Miami. La última actualización relevante, no tan grande como la de Miami, se produjo en Zandvoort y no tenía que ver con la tabla del suelo. Fue sólo un detalle en algunas otras áreas del coche. Hay una razón por la que no trajimos algunas actualizaciones. Nos dimos cuenta de que si lo hubiéramos hecho, podríamos haber tenido algunas dudas cuando estas piezas se probaran en el coche. Así que todavía no estamos totalmente convencidos de que el desarrollo esté listo para salir a la pista», analizó.
Stella también aprovechó la ocasión para analizar lo que sintió en Monza el pasado fin de semana en la Fórmula 1. Para él, la clasificación, que contó con un doblete de McLaren, no indicó necesariamente un dominio del equipo papaya.
«Creo que el orden de la parrilla se basa en qué pilotos son capaces de conseguir el agarre adecuado, más que en lo dominante que sea el coche. Si nos fijamos en los tiempos por vuelta, en lugar de mirar simplemente al primero y al segundo, veremos que todos los pilotos de los cuatro equipos más rápidos estaban en posición de asegurarse el primer puesto de la parrilla», subrayó.
Con 438 puntos, McLaren es segundo en el Campeonato de Constructores, pero sólo ocho puntos por detrás de Red Bull y 31 por delante de Ferrari. Entre los pilotos, Lando Norris es segundo con 241 puntos, 62 menos que Max Verstappen.
La Fórmula 1 vuelve ahora a la pista entre el 13 y el 15 de septiembre para el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.