McLaren lamento error con Norris en Bakú y ve al pitstop «cada vez más relevante» en 2025

Luego del fallo en boxes con Lando Norris en el GP de Azerbaiyán, el jefe Andrea Stella reconoció que el equipo debe mejorar, y que el pitstop" se tornó un aspecto clave en el resultado de las carreras.

Con la temporada 2025 de Fórmula 1 un poco más reñida por el avance de Red Bull, Andrea Stella reconoció que McLaren necesita mejorar su procedimiento de cambio de neumáticos, algo que volvió a ser un problema en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán. El directivo afirmó que Lando Norris podría haber vuelto a la pista en condiciones más favorables en la lucha contra Charles Leclerc, Liam Lawson y Yuki Tsunoda.

Después de largar con el compuesto medio, el actual subcampeón del Mundial de Pilotos fue llamado a boxes en la vuelta 37 para poner los duros, pero un nuevo problema en la parada, al igual que en el GP de Italia, pero esta vez en la rueda delantera derecha, lo hizo retornar al asfalto octavo detrás monegasco de Ferrari y del neozelandés de Racing Bulls. Como resultado, tuvo que conformarse con el séptimo puesto final, después de superar únicamente a Leclerc.

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Como balance, Stella reconoció que McLaren todavía está analizando cuál fue el costo real de los 4s1 en la maniobra, pero dejó en claro que el equipo sabe que tiene que hacer un mejor trabajo en las próximas carreras.

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«Todavía tenemos que comprobar si, incluso con la parada más rápida, hubieramos podido estar adelante de la Ferrari [de Leclerc]. Luego conseguimos superar y recuperar la posición, lo cual fue bueno. Fue importante por los puntos y por el campeonato de Lando», expresó el directivo a los periodistas tras la competencia.

«Pero, sin duda, en lo que respecta a las paradas en boxes, esta es un área en la que ya hemos centrado nuestros esfuerzos. Sin embargo, lo cierto es que debemos seguir trabajando, ya que se puede obtener un rendimiento importante a través de las paradas en boxes», reflexionó, señalando la fortaleza de los rivales.

«Ya hemos visto que las carreras, si es que algo ha cambiado, son cada vez más reñidas, por lo que el impacto de una parada en boxes ahora es cada vez más relevante», concluyó.

La Fórmula 1 volverá a las pistas entre el 3 y el 5 de octubre para celebrar el Gran Premio de Singapur.