McLaren reconoce problemas en Barcelona y espera tener «un coche más fiable» en Bahrein

McLaren terminó el último día de pruebas de Fórmula 1 en Barcelona en segunda posición con Lando Norris y en cuarta con Oscar Piastri. Neil Houldey, director técnico de ingeniería del equipo, admitió que los problemas les costaron tiempo en la pista y que esperan tener un coche más confiable y rápido en las pruebas de Bahrein, que se realizarán dentro de dos semanas.

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Las pruebas de F1 en Barcelona se llevaron a cabo a lo largo de esta semana y cada equipo tenía derecho a salir a la pista durante un máximo de tres días. McLaren tenía previsto participar el martes, pero desistió debido a las fuertes lluvias en el circuito catalán.

El equipo británico tuvo problemas el jueves y ni siquiera regresó por la tarde. Sin embargo, Houldey asegura que fueron fallos menores y que no afectaron demasiado a la planificación, ya que no hubo más incidentes el viernes.

«Completamos una exigente pero gratificante prueba en Barcelona. Estamos satisfechos con el resultado general y con lo que aprendimos de cada vuelta registrada», declaró el director técnico de McLaren al sitio web oficial de la F1.

«Después de terminar nuestro trabajo en el dinamómetro en Austria, los dos primeros días en Barcelona se dedicaron a la preparación del coche y, aunque algunos pequeños problemas nos costaron kilometraje en el primer y segundo día de pruebas, el último día fue gratificante, porque conseguimos exactamente lo que necesitábamos, con ambos pilotos completando muchas vueltas sin ningún problema de fiabilidad», destacó.

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«Nuestro enfoque en las pruebas sigue siendo el mismo, pero las nuevas reglas de las unidades de potencia son más complejas, especialmente en lo que respecta a la implementación y la generación de energía. Hicimos lo que pudimos en el simulador, pero nada sustituye al tiempo en la pista, donde la estrecha colaboración con Mercedes nos ayudó a mejorar las soluciones», evaluó.

«También validamos los nuevos modos de adelantamiento y nos centramos en comprender el mejor enfoque operativo; los datos recopilados fueron inestimables. La telemetría obtenida mejorará el realismo del simulador ahora que los pilotos han conducido el coche real. Además, hemos completado un importante trabajo aerodinámico y recopilamos varias referencias para definir los parámetros de nuestras próximas etapas de desarrollo», explicó.

«Como equipo, tanto en la pista como en Woking, realizamos muchas actividades esta semana y nos dirigiremos a Bahrein para las pruebas de pretemporada con el objetivo de llegar con un coche más rápido y fiable que el de esta semana», concluyó.

Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.