McLaren explica orden polémica de paradas en el GP de Italia: «Necesitaba ser diferente»
McLaren justificó la estrategia de extender sus paradas en el GP de Italia, lo que a la postre derivó en un cuestionado juego de equipo con Lando Norris y Oscar Piastri.
El jefe de McLaren, Andrea Stella, explicó el razonamiento detrás de la decisión del equipo de esperar hasta el final de la carrera para llamar a Lando Norris y Oscar Piastri a boxes en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, celebrado este domingo en Monza.
La pareja sucumbió ante Max Verstappen, que largó desde la pole position y ganó con mucha tranquilidad. Para derrotar al tetracampeón, el binomio naranja se arriesgó a alargar al máximo el stint con los neumáticos medios y usar los blandos al final, pero la táctica solo habría valido la pena si el auto de seguridad hubiera entrado en acción.
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A siete vueltas del final, Piastri recibió la orden de hacer su pitstop, y McLaren se encargó de avisarle a Norris, que iba segundo y por delante del australiano, que no se trataba de un intento de undercut. Sin embargo, cuando Lando se detuvo, tuvo problemas para ajustar el neumático delantero izquierdo y perdió casi seis segundos, por lo que volvió a quedar por detrás de Piastri. McLaren ordenó entonces al líder del Mundial que lo dejara pasar, una decisión que interfirió en el resultado final beneficiando a Norris, y que fue duramente criticada por los fanáticos y la prensa especializada.
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Andrea Stella, jefe del equipo británico, justificó la táctica de extender la parada, que a la postre sería determinante para dar la cuestionada orden de equipo. «Queríamos encontrar una forma de conseguir un mejor resultado. Como en el caso de una bandera roja o un coche de seguridad», declaró al portal Motorsport Week.
«La idea era parar lo suficientemente tarde como para usar neumáticos blandos, porque si hubiera un auto de seguridad al final, nosotros tendríamos neumáticos blandos y Verstappen neumáticos duros. Había razones desde el punto de vista de la carrera y del resultado general para permanecer en la pista», añadió Stella.
«Nos quedamos en la pista hasta el punto en que tuvimos que llevar a cabo la parada en boxes de una manera diferente en comparación con el orden en el que estaban nuestros dos pilotos», concluyó el directivo de McLaren.
La Fórmula 1 regresa del 19 al 21 de septiembre con el Gran Premio de Azerbaiyán, 17ª etapa de la temporada 2025.