McLaren toma decisión sobre uso de las ‘papaya rules’ en la temporada 2026 de F1
Luego de haber ganado los títulos de pilotos y constructores en 2025, Zak Brown, CEO de McLaren, dio pistas sobre cómo serán las 'papaya rules' en la temporada 2026 de Fórmula 1.
Las «papaya rules» de McLaren dieron mucho que hablar durante la temporada 2025. Las directrices del equipo tienen como objetivo equilibrar la disputa entre Lando Norris y Oscar Piastri, sin embargo, a menudo han sido objeto de controversia. Para 2026, Zak Brown, director ejecutivo del equipo, aseguró que mantendrá el mismo enfoque y dará las mismas oportunidades a ambos pilotos.
La primera vez que se mencionaron las «papaya rules» fue durante el Gran Premio de Italia de 2024, cuando Andrea Stella, jefe de McLaren, advirtió a los pilotos que no chocaran mientras disputaban posiciones en la carrera.
Relacionadas
En esa fecha de Monza, Piastri había superado a Norris en la largada y terminó en segunda posición, a pesar de que el británico estaba en la lucha por el título. La decisión de no interferir en las posiciones ya comenzaba a causar polémica.
En 2025, el equipo volvió a optar por no favorecer a ninguno de los dos autos, lo que casi le costó el título mundial de pilotos: Max Verstappen fue subcampeón por solo dos puntos. Debido a la nueva normativa de 2026, el rendimiento de los equipos será una incógnita. Y con este panorama, Brown aseguró que el enfoque de McLaren seguirá siendo el mismo.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
«Estamos decididamente comprometidos a darle a ambos pilotos las mismas oportunidades de ganar el Mundial. Creo que, incluso cuando se gana, el lunes siempre se termina hablando de lo que podrías haber hecho de otra manera o mejor», declaró el estadounidense.
«Por lo tanto, estamos en constante evolución como equipo, pero el principio fundamental de tener dos pilotos a los que damos las mismas oportunidades de ganar no va a cambiar», subrayó.
McLaren dominó la primera mitad de la temporada 2025 y se proclamó campeón de Constructores con seis carreras de antelación. Aun así, Zak afirma que el equipo siguió trabajando duro para seguir mejorando.
«¿Acaso, mirando atrás, aprendimos mucho? Recuerdo que cuando terminamos con el primer y el segundo lugar en España, en nuestra reunión de evaluación del lunes, había unas ocho cosas que podríamos haber hecho mejor», recordó.
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

«Creo que esa es la naturaleza de un equipo de Fórmula 1, evaluar y pensar constantemente: «¿Qué podríamos haber hecho de otra manera? ¿Qué podríamos haber hecho mejor?», señaló.
A pesar de las dificultades de Norris a lo largo del campeonato, el británico logró ser campeón. Brown manejó con serenidad las críticas que surgieron hacia el piloto y el equipo.
«Creo que en el deporte, a veces se gana y otras se pierde. Está claro que, cuando cometemos errores, desearíamos no haberlos cometido, pero eso simplemente no es realista. Todavía no he visto a ninguna persona o equipo en ningún deporte tener una temporada perfecta», destacó.
«Por lo tanto, no somos diferentes, pero, fundamentalmente, nuestra forma de competir no cambiará», concluyó el director ejecutivo de McLaren.
La Fórmula 1 volverá a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Después tendrá en Bahréin otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.