McLaren y Red Bull se preparan para la recta final de una lucha con dos frentes en F1 2024
El equipo británico capturó la primera posición en el Mundial de Constructores tras la sequía de ocho carreras sin victorias de Red Bull. Mientras tanto, Lando Norris se mantiene en pelea para disputar el Mundial de Pilotos con Max Verstappen.
Luego de que Red Bull inició la temporada 2024 de Fórmula 1 de la misma manera en la que dominó los dos años anteriores, todo indicaba que el equipo austríaco y Max Verstappen tenían el camino allanado para el cuarto título del neerlandés. Sin embargo, en el último Gran Premio de Singapur, el tricampeón acumuló su octava carrera sin subir a lo más alto del podio. Desde el Gran Premio de España, último triunfo para el #1 de la escudería de bebidas energizantes, McLaren fue emergiendo hasta ponerse por delante del actual campeón del campeonato para equipos.
A pesar del cambio de líder en el Mundial de Constructores, Lando Norris mantiene una desventaja con respecto a Verstappen similar a la que tenía previo a la caída de Red Bull. Desde el Gran Premio de Austria hasta el último en Marina Bay, el equipo dirigido por Zak Brown y Andrea Stella tuvo que afrontar el duelo interno entre el británico y Oscar Piastri, además del resurgimiento de otros rivales como Mercedes y Ferrari.
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En 2024, ya son siete los pilotos que lograron al menos una victoria. Norris, muchas veces impreciso y fallando en momentos clave, se mantiene como el principal oponente del neerlandés por el Campeonato de Pilotos, mientras McLaren no puede descuidar el desempeño de Piastri, pieza clave para sostenerse en lo más alto entre los equipos.
Con un mes de preparación para el Gran Premio de Estados Unidos, McLaren y Norris trabajan para las últimas seis fechas en las que la lucha por los dos títulos sigue abierta, mientras Red Bull busca volver a lo más alto tras un inesperado segundo puesto de Max en Singapur y tanto Mercedes como Ferrari siguen intentando crecer y sumarse a la disputa.
La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.