McLaren ve a Mercedes y Ferrari en una «dimensión diferente» en Mónaco

McLaren volvió a tener una carrera en la que uno de sus autos debió abandonar en la Fórmula 1. En este caso, fue con Lando Norris en el GP de Mónaco, y apenas tuvieron un cuarto puesto con Oscar Piastri en la zona de puntos en la carrera de este domingo.

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A pesar de esto, Andrea Stella, el jefe de equipo, quiso sacar cosas positivas del paso del equipo por el Principado, siendo consciente de que están lejos de la lucha que protagonizaron Mercedes y Ferrari en los primeros lugares de la competencia.

«Hoy, lamentablemente, fue otra carrera de dos realidades para el equipo. Frustrantemente, la carrera de Lando terminó con un abandono en la vuelta 45. Identificamos una anomalía en la unidad de potencia que no se había manifestado antes de la carrera», comenzó el ex ingeniero de Fernando Alonso.

“Intentamos controlarla mediante medidas de mitigación y ajustes de configuración, lo que nos permitió mantener el coche en pista unas cuantas vueltas más, pero el problema acabó siendo fatal. A medida que avanzamos con esta nueva generación de unidades de potencia, es natural que haya un periodo de adaptación”, añadió el italiano.  

“Nuestra integración y colaboración con Mercedes HPP (la división de motores del fabricante) es excelente, y trabajaremos juntos de forma metódica para abordar estos nuevos desafíos técnicos. Lo positivo es que probablemente esta fue la última carrera programada para esta unidad de potencia específica, por lo que no prevemos grandes repercusiones en la asignación de componentes de Lando durante el resto de la temporada”, señaló.

“Por otro lado, Oscar realizó una carrera excepcionalmente precisa y controlada. Mantuvo todo bajo control, cometió muy pocos errores y ejecutó a la perfección la estrategia prevista. También quiero felicitar a nuestro equipo de estrategia por la excelente decisión de llamarlo a boxes durante el periodo de coche de seguridad, lo que anuló efectivamente su penalización”, añadió el jefe del equipo de Woking.

Stella también se refirió a la falta de ritmo de sus dos autos, e indicó que tienen mucho en lo que trabajar: “A pesar de las buenas decisiones operativas y estratégicas, debemos ser honestos con nosotros mismos sobre nuestro ritmo. Hoy, Ferrari y Mercedes operaron a un nivel completamente diferente. Es evidente que tenemos mucho trabajo por delante en la fábrica para lograr que el coche sea fundamentalmente más rápido y fiable. Analizaremos el fin de semana, nos centraremos en el desarrollo y seguiremos avanzando”.

De cara a la próxima carrera, la semana venidera en el GP de Catalunya, el jefe de McLaren dijo que Barcelona podría ser un mejor circuito para ellos: “Afortunadamente, volvemos a la pista el próximo fin de semana en Barcelona. Tras Canadá, quedó claro que nuestro paquete actual no se adapta bien a circuitos con características como los de allí y en Mónaco. Esperamos encontrar un circuito que se ajuste mejor a las fortalezas del MCL40, pero seguimos siendo realistas sobre la fuerza de la competencia”.

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La Fórmula 1 regresará la semana que viene, entre el 12 y el 14 de junio, con el Gran Premio de Barcelona, la séptima ronda del campeonato 2026, en el Circuito de Catalunya.