McLaren ve motor Mercedes como la «menor preocupación» para el reglamento 2026
Zak Brown fue sincero al afirmar que pierde el sueño cuando piensa en el nuevo reglamento de Fórmula 1 para 2026. Sin embargo, el CEO de McLaren dejó claro que confía en el trabajo de Mercedes en el desarrollo de las unidades de potencia.
Prevista para entrar en vigor en la temporada 2026, la nueva reglamentación técnica de la Fórmula 1 ha dejado a los equipos preocupados por las incertidumbres que rodean su futuro. El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, se sinceró al afirmar que se siente «emocionado y nervioso al mismo tiempo», aunque dejó claro que, al menos en lo que respecta a las unidades de potencia de Mercedes, es «optimista» de cara a la nueva era.
A principios de junio, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) publicó el reglamento de la próxima generación de coches. Dentro de dos años, los modelos serán más cortos, estrechos y ligeros, con el objetivo de mejorar la eficacia y la manejabilidad. En cuanto a los nuevos motores, se ha determinado que seguirán siendo V6 turbo híbridos, pero con ajustes fundamentales para ampliar la noción de sostenibilidad y reducción de costes.
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«Estoy emocionado y nervioso al mismo tiempo, porque sencillamente no sabemos nada», declaró Brown en una entrevista concedida al portal neerlandés RacingNews365.
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En noviembre de 2023, el equipo papaya anunció la ampliación de su acuerdo para competir con unidades de potencia Mercedes en la Fórmula 1 hasta 2030. En medio de las dudas, el directivo recalcó que confía plenamente en el trabajo que están realizando los de las Flechas Plateadas.
«Tengo mucha confianza en el motor Mercedes», dijo. «Así que si pienso en lo que me quita el sueño para 2026, es simplemente lo desconocido. La unidad de potencia es la menor de nuestras preocupaciones, y estoy muy seguro de dónde está Mercedes en su desarrollo», continuó.
«Por supuesto, no sabemos cómo lo están haciendo los otros equipos. Pero si ellos [Mercedes] son optimistas, nosotros también», concluyó el CEO de McLaren.
La Fórmula 1 se toma ahora su tradicional descanso por las vacaciones de verano en Europa y regresará entre el 23 y el 25 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Países Bajos.