Mercedes admite “paralelismo” con McLaren de 2009: “Auto no equivalente al equipo”
Andrew Shovlin, director de ingenería de Mercedes, comparó la evolución actual del equipo en 2022 con la que experimentó McLaren en 2009, cuando también tuvo un flojo comienzo y luego repuntó.
Al principio de la temporada, cuando el W13 no podía demostrar su verdadero potencial, Lewis Hamilton comparó al Mercedes de 2022 con «el peor coche que he conducido», el McLaren de 2009.
Ahora fue el turno de Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes, hacer la misma comparación. Según él, es posible ver similitudes entre la trayectoria de McLaren en 2009 y la del equipo alemán esta temporada.
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«Puede haber paralelismos», comenzó Shovlin, que entonces trabajaba en Brawn GP. «Mi perspectiva de eso fue como rival. Nosotros (Brawn GP) empezamos de forma brillante, pero no tuvimos los recursos para mantenernos y nos costó subir al podio al final de la temporada. Si nos fijamos en la situación de McLaren, el auto que lanzaron no era exactamente equivalente a la capacidad del equipo», analizó.
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«Cuando McLaren empezó a entender lo que tenía que hacer, según el reglamento, el ritmo de desarrollo fue realmente impresionante. Y un paralelismo que se puede hacer es que, dentro de nuestro equipo, estamos empezando a recuperar la sensación de disfrutar de los retos de ingeniería y desarrollo», añadió.
De hecho, McLaren ni siquiera consiguió subir al podio en las nueve primeras carreras de ese año; en la segunda mitad de la temporada 2009, sin embargo, no sólo lo hizo en cinco ocasiones, sino que consiguió dos victorias. El comienzo lento y lento de Mercedes en 2022 tiene su «inspiración», por así decirlo.
«Siempre se necesita tiempo. Hay un «retraso» entre su comprensión y su aprendizaje, y el hecho de aportar actualizaciones que hagan que el auto vaya más rápido. Pero el ambiente (en Mercedes) es el de un equipo que está decidido a volver al grupo de la punta. Nuestro objetivo sigue siendo tener el auto más rápido; no sé si lo conseguiremos este año o el próximo, pero estamos luchando por ello», aseguró Shovlin.
Incluso mucho con mucho más potencial en comparación con el comienzo del año, es probable que Mercedes no pueda luchar por ninguno de los campeonatos de F1. Al preguntarle si el enfoque de las Flechas de Plata está ya en la temporada 2023 de Fórmula 1, Shovlin se abstuvo.
«En la Fórmula 1, nunca se traza una línea. Es una asignación gradual de recursos del W13 al W14. Necesitaremos algunas aclaraciones sobre las normas, si realmente van a cambiar, antes de «dar la vuelta a la llave». Pero todos los equipos comenzarán ya algún tipo de trabajo para el próximo año. La diferencia para nosotros fue el comienzo del año, que fue muy difícil. No tenía mucho sentido para nosotros y era realmente un reto. Estamos iniciando una etapa en la que ahora podemos volver a lo que llamamos desarrollo del tipo «business as usual». Y eso es emocionante», dijo.
«Ahora tenemos mucha gente feliz en la fábrica. Necesitamos sumar puntos y luchar en el campeonato, pero el gran objetivo es que tenemos que aprender para saber qué queremos hacer el año que viene y devolver el coche al pelotón de adelante», finalizó el director de ingeniería de pista del equipo alemán.