Mercedes prepara más actualizaciones y espera «test severo» en Ímola: «Pista exigente»

Toto Wolff admitió que el comienzo del campeonato fue difícil para Mercedes, pero aspira a que el W15 mejore paulatinamente sus prestaciones a lo largo del calendario de Fórmula 1.

Mientras Red Bull, McLaren y Ferrari siguen mejorando sus respectivos monoplazas, la situación de Mercedes sigue siendo bastante complicada en la temporada 2024 de Fórmula 1. El jefe del equipo, Toto Wolff, admitió que las seis primeras fechas del campeonato «no fueron sencillas», pero dejó claro que la escudería alemana ya sabe qué camino tomar con el desarrollo del W15, aunque reconoce que pasarán «varias carreras» antes de que los cambios se noten en la pista.

La serie de actualizaciones que aplicó la escudería de Brackley en el fin de semana del GP de Miami no pareció surtir el efecto esperado, ya que Lewis Hamilton y George Russell cruzaron la meta sólo sexto y octavo respectivamente, y muy lejos de sus principales rivales. El piloto del auto #63 incluso se quejó de los cambios realizados, alegando que habían surgido nuevos problemas en el monoplaza de Mercedes.

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Lewis Hamilton lleva 51 carreras sin victorias en F1 (Foto: Mercedes)

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Wolff, por su parte, aseguró que la marca de la estrella de tres puntas ha descubierto cuál es el camino a seguir y que las nuevas actualizaciones deberían llegar al W15 ya en la próxima carrera de Ímola. «Las seis primeras carreras no fueron sencillas, pero hemos entendido claramente dónde tenemos que mejorar y hemos trazado un camino claro», reveló.

«Pasarán varias carreras antes de que veamos los frutos, pero todo el mundo está trabajando duro para conseguirlos lo antes posible. Por ahora, intentaremos maximizar el paquete que tenemos. Llevaremos más actualizaciones a Ímola, y esperemos que nos empujen en la dirección correcta», añadió Wolff.

Tras dos citas consecutivas con carreras sprint -China y Miami-, la F1 se dirige ahora a Europa para el Gran Premio de Emilia-Romaña, que contará con el formato tradicional del fin de semana. Con tres sesiones de entrenamientos disponibles para estudiar mejor las condiciones de la pista, los equipos tendrán más tiempo para afinar la configuración de sus coches antes de las tandas más importantes: la clasificación y la carrera.

George Russell no tuvo un buen rendimiento en Miami (Foto: Mercedes)

«Después de dos carreras sprint consecutivas, hemos vuelto al formato clásico, que nos permite más tiempo para afinar la puesta a punto, aunque Ímola sigue siendo una pista exigente tanto para el coche como para el piloto», declaró el jefe de Mercedes.

«[El circuito] tiene varios sectores rápidos y fluidos, pero también algunas curvas de baja velocidad y asfalto bacheado. Es un trazado estrecho, lo que dificulta los adelantamientos, así como las muchas variaciones de elevación. Será una prueba dura», concluyó Wolff.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 17 al 19 de mayo, en Imola, con motivo del Gran Premio de Emilia-Romaña. GRANDE PRÊMIO en Español cubrirá todas las actividades EN DIRECTO y EN TIEMPO REAL.