Andrea Kimi Antonelli podría correr en su Gran Premio en Italia de local con una penalización. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, declaró que existe la posibilidad de que el líder del Campeonato Mundial de Pilotos tenga que cambiar su motor en Monza, lo que resultaría en una pérdida de posiciones en la parrilla. El directivo también considera Bakú, Azerbaiyán, como una opción.
Antonelli ya ha realizado las modificaciones permitidas en el motor de combustión interna, el escape, la batería y la unidad de control electrónico. Por lo tanto, cualquier otra modificación en cualquiera de estos elementos le acarrearía una penalización, con la consiguiente pérdida de posiciones en la parrilla.
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“Respecto a las penalizaciones por el motor, realmente espero que no tengamos que asumirlas. Tenemos que decidir cuándo ocurriría, cuándo tendríamos que recibirlas y en qué circuitos”, declaró en una entrevista publicada por la versión latinoamericana del sitio web Motorsport.
“Es una fecha muy especial para Kimi, pero sobre el papel, parece un buen lugar para aplicar una penalización de motor. Tenemos que hablar con Marco [el padre de Antonelli] si queremos aplicar una penalización de motor en Monza”, continuó.
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Wolff también indicó que Bakú es otra posibilidad y comentó que aplicar la penalización en Monza, al tener que salir desde la última posición de la parrilla, reduciría la presión sobre Antonelli en su carrera de casa. Finalmente, el director del equipo no especificó dónde se realizará el próximo cambio de componentes para el coche #12.
“Bakú también es una opción. Nos quitamos presión en Monza al salir desde atrás. Simplemente, nuestra fiabilidad no ha sido buena y ya veremos si aplicamos una penalización o no”, concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra en el receso de verano y retomará sus actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.
