Mercedes asciende al director de comunicaciones a un nuevo rol en F1
Mercedes llevó a cabo una reestructuración en la jornada de ayer y nombró a Bradley Lord como nuevo subdirector del equipo y mano derecha de Toto Wolff en la estructura de la Fórmula 1.
De manera un tanto sorpresiva, el equipo Mercedes comunicó antes del GP de Japón que habrá un cambio en su cúpula deportiva en la Fórmula 1. Y es que decidieron ascender a Bradley Lord, que se desempeñaba como director de comunicaciones, a un nuevo rol de subdirector de equipo.
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Con este nombramiento, el profesional, que forma parte del equipo de plata desde 2011, se convertirá en la mano derecha de Toto Wolff en las operaciones del equipo en la categoría. Lord siempre trabajó en comunicación en la F1 desde que se unió a Benetton en 2001 como becario en el departamento de comunicación y fue periodista hasta su ingreso a Mercedes.
Inicialmente, Lord ocupó un puesto responsable de todas las categorías en las que competía la marca alemana y trabajaba en Stuttgart, pero posteriormente fue trasladado a las oficinas de Mercedes en Brackley, donde se centró exclusivamente en Fórmula 1.
Wolff dio los motivos de este cambio en un comunicado: “Con el crecimiento del equipo y de la Fórmula 1, el alcance de las operaciones y las responsabilidades asociadas a nivel directivo han aumentado significativamente. Por lo tanto, aprovechamos esta oportunidad para implementar un cambio que, en la práctica, ya venía aplicándose desde hace algún tiempo”.
“Aunque mi rol y mis responsabilidades generales no cambiarán en absoluto, el trabajo de Bradley como subdirector del equipo reforzará aún más la capacidad del grupo directivo y seguirá apoyándome como director del equipo y CEO. Bradley es un miembro dedicado y con una larga trayectoria en la organización, que ha desempeñado un papel fundamental para convertir al equipo en el más exitoso de la era moderna”, elogió el directivo.
Para Wolff, el aporte de Lord es importante dentro de su nueva área: “Al alinear la estructura de esta manera, nos aseguramos de que el grupo pueda centrarse plenamente en las áreas donde puede aportar mayor valor y esté optimizado para satisfacer las exigencias de un deporte en rápido crecimiento”.
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La Fórmula 1 regresa la semana que viene, entre el 27 y el 29 de marzo, con el Gran Premio de Japón en Suzuka, la tercera cita de la temporada 2026.