Mercedes asume parte de la culpa por los errores de Antonelli: «Tuvimos problemas»
El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, reveló que fallos en el simulador perjudicaron la preparación de Andrea Kimi Antonelli para Zandvoort y Monza, pero destacó una sólida recuperación en Bakú.
Muchas críticas había recibido Andrea Kimi Antonelli debido a sus flojos resultados en las últimas carreras de esta temporada, antes del cuarto puesto en el GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1 y Mercedes admitió que tuvo parte de la responsabilidad en los problemas del italiano.
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Según Andrew Shovlin, director de ingeniería del equipo, los problemas en el simulador dificultaron la preparación de Antonelli para la doble cita posterior a las vacaciones del verano europeo. En Zandvoort, el italiano provocó una colisión con Charles Leclerc que, además de poner fin a la carrera del monegasco, lo relegó al 16.º puesto. En Monza, se quedó encajado en la leca durante la FP2, lo que dificultó su preparación para la carrera, donde terminó 9.º. Estos errores provocaron las primeras críticas públicas de Toto Wolff.
Shovlin dijo que Antonelli estuvo con bajos niveles de agarre, y esto lo dejaba en una mala posición con respecto a sus rivales: «En Zandvoort, Kimi vino a una sesión de simulador, pero tuvimos algunos problemas que le impidieron prepararse con normalidad. Luego cometió un error en la FP1, pero debemos asumir parte de la responsabilidad por no haberle proporcionado el entrenamiento adecuado».
El contraste fue evidente en Bakú. Según Shovlin, Antonelli logró completar un intenso programa de simulación antes del viaje a Azerbaiyán, lo que resultó en una actuación mucho más sólida, aunque fuera del podio.
«Antes de ir a Bakú, estuvo con nosotros y realizó una jornada de trabajo muy intensa. Completó la distancia de dos o tres carreras, o el equivalente en kilometraje, para prepararse», concluyó el ingeniero.
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