Mercedes celebra un «inicio alentador» y aspira a «encontrar más ritmo» en Zandvoort
Andrew Shovlin, el jefe de ingeniería de Mercedes, afirmó que el nuevo suelo «cumplió las expectativas» y espera poder luchar por la victoria el domingo, a pesar de que el ritmo del W15 no fue el deseado para el Gran Premio de Países Bajos.
Mercedes se ha erigido como la principal amenaza del dominio de Red Bull en la Fórmula 1, sobre todo, tras haber ganado tres de las últimas cuatro competencias, dos de ellas con Lewis Hamilton. Hoy, con George Russell, fueron los más veloces de los entrenamientos libres del GP de Países Bajos, lo que dejó conforme al equipo.
Andrew Shovlin, jefe de ingeniería del equipo de Brackley, habló tras la jornada en Zandvoort: “Hoy ha sido un comienzo alentador para el fin de semana. Las condiciones en la FP1 eran particularmente complicadas, con vientos muy fuertes y lluvias torrenciales, lo que hacía difícil obtener una buena lectura del nuevo suelo que hemos traído a Spa-Francorchamps. Sin embargo, lo que vimos parece estar en línea con las expectativas, así que continuaremos el fin de semana con la pieza instalada en ambos coches”.
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“En los entrenamientos, el coche funcionó bien. El rendimiento en vuelta rápida parece sólido, aunque es probable que estemos bastante cerca de [Max] Verstappen y los McLaren en clasificación, ya que todos parecían fuertes hoy. Tenemos algunas áreas en las que podemos mejorar en ese aspecto, pero sin duda los demás están en una posición similar”, continuó el ingeniero de Mercedes.
“Nuestro ritmo de carrera no fue tan fuerte. Sin duda podemos encontrar más ritmo con una mejor gestión de los neumáticos y un mejor equilibrio, pero [Lando] Norris era muy bueno y tendremos que hacer un movimiento para entrar en su ritmo. Trabajaremos duro durante la noche para encontrar esas ganancias”, señaló.
“Hemos demostrado en las últimas carreras que, si ponemos el coche en la ventana adecuada, podemos ser competitivos. Y basándonos en lo que hemos visto hoy, parece que mañana deberíamos estar luchando por la parte delantera”, concluyeron desde el área de ingeniería de la escudería anglo-alemana.
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