Mercedes cierra protestas y felicita Verstappen, pero presiona FIA para claridad

Después de algunos días en silencio completo y desaparecida de las redes sociales, Mercedes reapareció con un largo comunicado. En él, el equipo octacampeón mundial de Fórmula 1 lamentó de forma vehemente los incidentes ocurridos en las vueltas finales del GP de Abu Dhabi. No obstante, decidió abandonar las protestas sobre el resultado de la carrera.

Mercedes hizo la cuestión de enfatizar que perder forma parte del deporte, pero que no les gustó la manera como los incidentes ocurrieron en el Yas Marina. En las vueltas finales de la carrera, Dirección de Carrera, comandada por Michael Masi, anunció que los doblados no podían quitarse la vuelta de retraso. Poco después, la decisión se revirtió y el Coche de Seguridad inmediatamente salió de la pista al inició de la última vuelta. Eso causó confusión a diversos pilotos y equipos, permitiendo una débil lucha entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, la cuál el heptacampeón consideró «manipulado».

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«Dejamos Abu Dhabi incrédulos en relación a lo que testimoniamos. Claro, perder una carrera forma parte del juego, pero es diferente cuando pierdes la fe en las carreras. Junto con Lewis, deliberamos cuidadosamente sobre como responder a los eventos del cierre de temporada de la Fórmula 1. Siempre fuimos guiados por el amor por este deporte y creemos que todas las competiciones deben ser vencidas por mérito. En la carrera del domingo, muchos sintieron, incluso nosotros, que muchas cosas que ocurrieron no fueron correctas», dijo Mercedes en la nota.

«La razón de haber protestado el resultado de la carrera del domingo fue que el reglamento del Coche de Seguridad fue aplicado de una manera nueva que afectó ese resultado final. Después de Lewis haber sustentado el liderato y, claro, en el camino para vencer el Mundial. Nosotros apelamos en el interés de la justicia deportiva y, desde entonces, estamos en un constructivo dialogo con la FIA y la Fórmula 1 para crear claridad para el futuro, para que los competidores conozcan las reglas sobre las cuáles están corriendo y como ellas son aplicadas», comenta la nota de Mercedes.

«Por eso, recibimos bien la decisión de la FIA de instalar una comisión para analizar lo que ocurrió en Abu Dhabi y para mejorar la robustez de las reglas, la gobernanza y el proceso de tomada de decisión de la Fórmula 1. También recibimos bien el hecho de ellos haber convidado equipos y pilotos para participar», siguió.

«El equipo Mercedes-AMG Petronas trabajará activamente con esta comisión para construir una Fórmula 1 mejor. Para todos los equipos y todos los fans que aman este deporte tanto como nosotros lo amamos. Vamos a responsabilizar a la FIA por este proceso y, por medio de este, retiramos nuestro recurso», completa.

El comunicado todavía hizo la cuestión de exaltar todos los envueltos en la lucha por el título mundial, incluso al nuevo campeón Verstappen. El holandés recibió las felicitaciones del equipo rival, que reconoció el talento y las intensas batallas dentro de la pista. Todavía hubo espacio también para despejar elogios a Hamilton, que se quedó con el subcampeonato.

«A Max Verstappen y a Red Bull Racing: nos gustaría expresar nuestro sincero respeto por vuestras conquistas este año. Hiciste de esta una lucha por el campeonato verdaderamente épica. Max, te felicitamos a ti y a todo tu equipo. Estamos ansiosos por luchar contigo en la pista la próxima temporada», escribió Mercedes.

«Por último, a pesar de que el Mundial de Pilotos no haya terminado como esperábamos, no podríamos estar más orgullosos de nuestro equipo. Lewis, eres el piloto más grande de la historia de la Fórmula 1 y pilotaste con el corazón en cada vuelta de esta increíble temporada. Eres un deportista impecable dentro y fuera de la pista, y entregó un rendimiento perfecto. Como puro competidor y como un modelo para millones de personas alrededor del mundo, nosotros te felicitamos», afirmó.

Este miércoles, la FIA divulgó el inicio de un análisis profundo sobre lo que ocurrió al final de esa carrera. Con la indecisión para definir si los doblados podían o no recuperar la vuelta durante la presencia del Coche de Seguridad y, después de eso, el permiso para solo aquellos que estaban entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. La decisión vino en la reunión del Consejo Mundial del Automovilismo.

En el comunicado descrito en el original, la FIA elogió la «temporada de excelencia competitiva», dando crédito «para los pilotos y equipos participantes». Dieron elogios a Max Verstappen por la victoria y el título, y a Lewis Hamilton «por su notable rendimiento y espíritu deportivo tras el evento de conclusión de la temporada».

A partir de ahí, la nota pasa a hablar de la reacción de la comunidad de la F1 y del automovilismo, bien como del público, yendo directo al caso a partir de la vuelta 53. «Las circunstancias envolvieron el uso del Coche de Seguridad tras el incidente con Nicholas Latifi. Las comunicaciones relacionadas entre el equipo de Dirección de Carrera de la FIA y los equipos generaron incomprensiones y reacciones significativas de los equipos de F1, pilotos y fans, un argumento que está manchando la imagen del campeonato y la debida celebración del primer título de Max Verstappen y del octavo consecutivo en Constructores de Mercedes», dijo el comunicado de la FIA.

En la secuencia, la FIA informa la propuesta de Jean Todt de analizar minuciosamente los acontecimientos. «Este asunto será discutido y tratado con todos los equipos y pilotos para sacar lecciones de esta situación y esclarecer todo a los participantes, medios de comunicación y fans sobre los reglamentos actuales. Eso para preservar la naturaleza competitiva de nuestro deporte y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad de pilotos y funcionarios. No es solo la Fórmula 1 que puede beneficiarse de este análisis, pero también, de manera más general, todos los otros campeonatos de la FIA», concluyó la nota.