Mercedes destaca importancia «por encima de lo normal» de gestión de neumáticos en México

Además de advertir sobre el desgaste de neumáticos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Bradley Lord, representante de Mercedes, admitió que espera una largada «caótica» este domingo.

Bradley Lord, sustituto de Toto Wolff para el Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana, analizó el rendimiento de Mercedes en la clasificación de este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sede de la vigésima ronda de la temporada 2025 de Fórmula 1. Según el directivo, el equipo consideró que tanto George Russell como Andrea Kimi Antonelli podrían haberlo hecho mejor.

Mientras que el piloto británico marcó 1min16s034 y se aseguró el cuarto puesto, a 0s448 del poleman, Lando Norris, el novato, que corría serio peligro de ser eliminado en la Q1, marcó un tiempo de 1min16s118 que colocó al W16 #12 en sexto lugar. Para el representante de las Flechas Plateadas, la batalla entre los equipos punteros se decide cada vez más por los detalles.

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«Esta temporada se ha decidido por márgenes muy estrechos en la batalla entre los cuatro mejores equipos, y la diferencia se reduce aún más en un circuito tan corto como este. Estuvimos cerca de los cuatro primeros durante todo el fin de semana con ambos pilotos, pero desde la FP3 quedó claro que, salvo alguna circunstancia inusual, Norris era el favorito para la pole position», comenzó Lord.

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Bradley Lord señaló la mayor importancia de la estrategia de compuestos en México. (Foto: AFP)

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«El cuarto puesto de George y el sexto de Kimi son, por lo tanto, resultados sólidos esta tarde, aunque con la sensación de que ambos coches tenían más tiempo», señaló. «George tuvo una sesión tranquila, pero nunca sintió que el coche y los neumáticos estuvieran en el lugar adecuado para luchar por la primera fila, mientras que Kimi tuvo un comienzo nervioso, escapando por poco de la Q1, pero luego mostró serenidad para terminar sexto, a menos de 0s1 de George», resumió.

«Comenzaremos justo en medio de la parrilla de equipos que luchan por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores y rodeados por los dos primeros de la clasificación de Pilotos. El tramo hasta la curva 1 aquí en México siempre es caótico, y parece que mañana habrá aún más en juego de lo habitual», continuó el director del equipo Mercedes, antes de analizar las opciones estratégicas que tienen los equipos para las 71 vueltas del domingo. Cabe destacar que Pirelli ha puesto a disposición los compuestos C2, C4 y C5.

«Los tres compuestos parecen ser opciones viables para la carrera, por lo que también podríamos ver variaciones en las estrategias en la parrilla. Aunque ayer hubo altos niveles de fatiga, como es habitual en este circuito, la salida y las paradas en boxes probablemente influirán más de lo habitual en el resultado de la carrera, como hemos visto en carreras recientes. Trabajaremos duro para aprovechar al máximo estas oportunidades mañana con ambos coches», concluyó.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de la Ciudad de México, la 20ª prueba de la temporada 2025.