Mercedes se emociona con podio de Hamilton por el funcionamiento en una pista difícil

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, elogió la actuación de Lewis Hamilton en el GP de Canadá y destacó los avances del equipo con el nuevo concepto en el renovado W14.

Mercedes esperaba un difícil GP de Canadá, teniendo en cuenta que las características del Circuito Gilles Villeneuve no son las ideales para el W14 de la escudería alemana. Al final, sólo un coche consiguió completar la carrera, con Lewis Hamilton, en la misma tercera posición en la que empezó. El jefe del equipo, Toto Wolff, expresó su satisfacción por el podio y destacó las circunstancias desfavorables.

El austriaco reconoció que el circuito canadiense no era favorable para el coche de Mercedes que, a pesar de las actualizaciones, todavía se está adaptando a las curvas de baja velocidad. Wolff destacó que el nuevo monoplaza de la escudería funcionó muy bien durante la carrera, superando las expectativas del equipo.

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«Sabíamos que Canadá sería una de nuestras carreras más difíciles. Conseguir un buen y sólido tercer puesto, no muy lejos de Max [Verstappen], es un resultado muy positivo, aunque creo que él aguantó el ritmo hacia el final de la carrera. Estamos más cerca de lo que estábamos a principios de año, y con este coche nos habríamos matado en este tipo de pista», explicó Wolff en una entrevista con Viaplay.

George Russell chocó contra un muro en la pista canadiense y se vio obligado a abandonar la carrera (Foto: AFP)

Mientras que Hamilton tuvo una carrera exitosa, su compañero de equipo George Russell se enfrentó a una situación completamente diferente. Aunque iba cuarto, el piloto del #63 cometió un error en el segundo sector, perdió el control del coche y chocó contra el muro.

El equipo consiguió arreglar el coche, que volvió a la pista, pero luego detectó problemas con los frenos del piloto en la parte final de la carrera, por lo que Russell tuvo que abandonar.

Al comentar el abandono, Toto reconoció que el piloto intentó mantener pisado el acelerador en la curva en cuestión, lo que provocó la colisión. Admitió que el nuevo coche todavía presenta algunos retos, pero subrayó que el equipo está decidido a seguir progresando.

«Creo que George pasó demasiado rápido por encima del piano y quizá intentó mantener la aceleración en esa curva. Como resultado, acabó yéndose contra el muro. Estaba acelerando fuerte, así que, sí, este coche sigue siendo un poco difícil de controlar», explicó el director.

En cuanto a los próximos retos, Wolff fue claro al mencionar que el objetivo del equipo es ganar. Cuando se le preguntó en qué lugar le gustaría que llegara esa victoria, dio una respuesta muy directa: «¡Silverstone!», destacando la importancia de la carrera en la que Mercedes corre «en casa»: la sede del equipo alemán está en Brackley, Inglaterra.

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Los monoplazas volverán a la pista dentro de quince días, concretamente los días 30 de junio, 1 y 2 de julio, para disputar el GP de Austria, novena prueba de la temporada 2023 de F1.