Mercedes defiende a Hamilton por ceder lugar a Russell en Japón: «Extremadamente justo»

Lewis Hamilton tuvo una actitud que dividió a la opinión durante el Gran Premio de Japón del pasado domingo. Sin problemas aparentes y sufriendo por el rendimiento del W15, el #44 se puso en la radio de Mercedes y sugirió un cambio de posición con su compañero George Russell, que estaba justo detrás en séptima posición. Aunque este conformismo no se correspondía con las características de un piloto tan ganador, el jefe del equipo, Toto Wolff, alabó la actitud del siete veces campeón.

Mercedes volvió a tener un fin de semana difícil durante la visita de la F1 a Japón. Después de hacerlo bien en los entrenamientos libres y de que Hamilton dijera que fue «el mejor viernes del año», el equipo volvió a sufrir en la clasificación y luego en carrera. Incluso durante el Gran Premio de Japón, las Flechas de Plata no consiguieron pasar del séptimo y noveno puesto con Russell y Lewis respectivamente.

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Sin embargo, durante la ronda de Suzuka, Hamilton realizó una maniobra que, en su momento, señaló que estaba harto del pobre rendimiento del W15, pero que más tarde fue justificada por Toto Wolff. En la vuelta 14 de las 53 programadas, el siete veces campeón se puso por radio y sugirió al equipo que jugara a la estrategia para dejar pasar a George y, con el tiempo, ganar más puntos.

Lo sorprendente, sin embargo, fue que hasta entonces el #44 no había dado muestras de tener ningún problema con el coche y estaba marcando un ritmo muy similar al de su compañero de equipo. Más tarde, se revelaron conversaciones por radio con el equipo y se supo que Hamilton sufría de subviraje, cuando el coche empieza a irse de delante en las curvas.

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Una colisión con Charles Leclerc durante la reanudación de la carrera dañó la aleta del alerón delantero del heptagonista y provocó los problemas del W15. Por ello, el jefe de Mercedes alabó la actitud de Lewis.

«Fue extremadamente justo. No fue como si estuviera renunciando a una posición en el podio, [pero] realmente estaba tratando de entender por qué no era rápido en ese momento», finalizó.

La Fórmula 1 regresa en dos semanas, entre el 19 y el 21 de abril, para el Gran Premio de China, el regreso de la etapa al calendario posterior a la pandemia, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.