Mercedes debe mejorar «como McLaren y Aston Martin» para alcanzar a Red Bull

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, afirmó que el equipo necesita una mejora de alrededor de 0s5 para igualar a Red Bull en 2024. Por otro lado, prefirió evitar hacer predicciones sobre el Gran Premio de Singapur, la próxima prueba de la temporada 2023

Mercedes sigue intentando, carrera tras carrera, acercarse al nivel que le hizo ganarlo todo en Fórmula 1 entre 2014 y 2020… pero la tarea no ha sido fácil, y la inconsistencia del monoplaza alemán no ayuda a identificar sus carencias. Sin embargo, el jefe de las Flechas Plateadas, Toto Wolff, sigue confiando en una evolución que devuelva al equipo a la lucha con Red Bull en lo más alto. Para él, sólo hace falta un salto como los que han dado Aston Martin -de un año para otro- y McLaren -con la temporada en marcha-.

«Desde donde estamos, sólo necesitamos un paso adelante, como hicieron McLaren y Aston Martin de un salto», explicó Wolff cuando se le preguntó si sería posible desafiar a Red Bull en 2024. «No una mejora de 0s2, sino algo alrededor de 0s5 para volver al juego. Así que sí, creo que es posible», enfatizó.

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Sobre lo que debe hacer el equipo en el coche del próximo año, Wolff dijo que el W14 tiene muchas deficiencias que deben resolverse. Sin embargo, el jefe quiso subrayar que no existe una «solución mágica» para la situación, y que sólo identificando los problemas se puede lograr la evolución necesaria.

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Toto Wolff está preocupado por el desarrollo del W14 (Foto: AFP)

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«Creo que tenemos algunas indicaciones», dijo. «Si supiéramos [cómo hacerlo], sería mucho más fácil. El coche es muy impredecible y le falta agarre, así que tenemos muchas cosas que abordar», dijo.

«Tendemos a pensar que, en la F1, hay una solución mágica que lo desbloqueará todo», comentó. «Sólo tenemos que juntar todos los componentes para que funcionen bien en el coche. Así que yo no lo descartaría [dar un paso adelante]», analizó.

Al hablar de la próxima cita de la F1 en 2023, en Singapur, Wolff se mostró cauto a la hora de intentar predecir el rendimiento de Mercedes. Después de haber estado en una montaña rusa desde el inicio de 2022, el austriaco admitió que la imprevisibilidad del coche y el equilibrio de la parrilla actual podrían llevar a un escenario completamente diferente al imaginado.

El W14 no da seguridad, en cuanto a rendimiento, a Mercedes (Foto: Mercedes)

«Del año pasado a éste, tenemos que ser prudentes en nuestras predicciones», lamentó el austriaco. «Podemos ir con una carga aerodinámica alta y, hurra, estaremos justo detrás de Red Bull. Pero no lo sabemos, esa es la verdad. Los equipos podrían estar muy juntos del 2º al 6º puesto, hablando de nosotros, Ferrari, McLaren y Aston Martin», señaló.

«Pero estamos sumando puntos de forma consistente con ambos coches, tenemos un sólido 2º puesto en el campeonato», subrayó. «Espero que pronto tengamos el 3er puesto en el Mundial de Pilotos con Lewis [Hamilton], así que estamos haciendo el mejor trabajo que podemos teniendo en cuenta la falta de rendimiento del coche», finalizó.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 15 al 17 de septiembre, en Singapur. GRANDE PRÊMIO lo seguirá todo.