Mercedes explica el «fallo frustrante» en el coche de Russell en Japón
El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, explicó que una combinación de un botón del volante y la palanca de cambios provocó el fallo que permitió a Charles Leclerc adelantar a George Russell durante el Gran Premio de Japón.
A pesar de la victoria con cierta contundencia de Kimi Antonelli en el GP de Japón, el equipo Mercedes de la Fórmula 1 padeció con problemas en el auto de George Russell, que terminó cuarto, detrás incluso del Ferrari de Charles Leclerc, que lo superó fácilmente en la parte final de la carrera en Suzuka.
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El director de ingeniería, Andrew Shovlin, recalcó que la escudería aprovechará el parón sin carreras en la categoría para comprender los fallos. Toto Wolff había comentado que quisieron hacerle cambios al coche de Russell y eso generó que fuera aún más inestable
“Si hubiéramos parado a George una vuelta más tarde, habría liderado en la reanudación. Tal como se dieron las cosas, cayó al tercer puesto y perdió una posición frente a Lewis al activar la recuperación de energía demasiado pronto. Por lo tanto, no tenía suficiente batería para la reanudación”, explicó Shovlin.
Tras perder la posición frente a Hamilton, Russell sufrió otro contratiempo momentáneo debido a un fallo en el software de la unidad de potencia. Por esto, se comenzó a cargar la batería y fue más lento que Leclerc: “Luego surgió otro problema frustrante: un fallo en el software, provocado por cambiar de marcha y pulsar un botón al mismo tiempo, hizo que el motor entrara en modo superreforzado y comenzara a cargar la batería. Esto permitió que Charles adelantara”.
Finalmente, Shovlin afirmó que ve a los equipos rivales cada vez más cerca de Mercedes, que comenzó la temporada como claro favorito al ganar las tres primeras carreras y evaluó que las semanas sin carreras les servirán a sus rivales para evolucionar con el nuevo reglamento técnico de la F1 2026.
“Claramente, necesitamos trabajar en muchos aspectos y comprenderlo todo en las próximas semanas. Tuvimos un gran comienzo de temporada, pero nuestros competidores se están acercando. Afortunadamente, tenemos muchas áreas de mejora. Aprovecharemos al máximo este hueco en el calendario para evolucionar en las áreas donde no somos lo suficientemente fuertes”, concluyó.
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