Mercedes defiende insistencia en el concepto ‘cero-pod’: «No fue el problema del W13»

El W14 llegó al mundo el pasado miércoles y, por mucho que su aspecto sea muy diferente al de su predecesor, se mantiene la permanencia del concepto «cero-pod» de Mercedes. La innovación mostrada el año pasado fue algo «fuera de lo común», por así decirlo, ya que la mayoría de los equipos de la parrilla interpretaron las normas de forma diferente.

Aun así, Toto Wolff insiste en que es un buen método a seguir esta temporada. El jefe de los alemanes ya ha dejado claro que el trabajo se ha hecho con la vista puesta en el paso que queda: volver a desafiar a sus rivales Red Bull y Ferrari por el primer puesto.

«Creo que es importante ser audaz en este deporte y sigo estando orgulloso de las soluciones que se pusieron en el coche el año pasado», dijo.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

«Nuestro diseño del sidepod no es algo que creamos que es fundamentalmente la razón por la que no nos fue bien. No hay vacas sagradas en nuestro concepto, no es que no queramos seguir las ideas de nadie, simplemente mantuvimos el sidepod estrecho tal y como es. Pero no es la parte fundamental del rendimiento tal y como lo juzgamos», añadió.

Tardó un tiempo, pero el equipo de Brackley reconoció que el W13 no fue un proyecto exitoso en 2022. Pasaron lejos de disputarle el título a Red Bull e, incluso con un gran dúo de pilotos, se despidieron del campeonato con una sola victoria, la de George Russell en Sao Paulo.

«El W13 rindió realmente de una manera que nunca fuimos capaces de desbloquear para poner toda su potencia aerodinámica en el suelo. Nuestro coche funcionó muy bien hacia el final de la temporada. Sin embargo, todavía tuvimos los famosos rebotes en algunos circuitos y el coche nunca dio una buena respuesta a los pilotos», explicó.

Aún así, el jefe austriaco cree que Mercedes tiene una buena base para mejorar esta temporada. «El año pasado fue difícil porque no fue sólo una carrera la que salió mal. Fue toda una temporada, o al menos toda la primera mitad de la temporada», siguió.

«Así que se trata de estar realmente a la altura de nuestros propios estándares, mantener la motivación, no culpar a nadie en la organización, sino poner nuestras cabezas juntas y tratar de salir de ese dilema. Esto es algo que demuestra la fuerza del equipo, nuestros valores y nuestra mentalidad, y esperamos seguir creciendo a buen ritmo», concluyó.