Mercedes admite que levanta el pie en rectas de Imola debido a rebotes: «Es inconducible»

Toto Wolff lamentó la falta de velocidad de Mercedes en las rectas de Imola y afirmó que nunca había visto un porpoising tan fuerte.

El fin de semana en la Emilia Romaña no empezó bien para Mercedes. El décimo lugar de George Russell y el pobre 18° de Lewis Hamilton en los Libres 1 del viernes muestran que el W13 también tiene problemas con el porpoising en condiciones húmedas.

El jefe del equipo, Toto Wolff, confirmó que sus pilotos tienen que levantar el pie de las rectas debido a los rebotes. «Los comentarios que recibimos de Lewis y George son que no hay agarre y esos espacios apuntan a los neumáticos. Tenemos que levantar el pie en las rectas. Nunca había experimentado un rebote así en mi vida, hemos visto a Russell saltando mucho. Es inconducible».

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Toto habló de las diferencias entre los coches que no sufren porpoising. «Se trata de tener la temperatura correcta en el neumático y Ferrari parece haber desbloqueado eso. Creo que habrá algunas discrepancias entre los equipos y estamos cinco segundos por debajo del ritmo. No es el coche o el piloto», afirmó.

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Toto Wolff admitió falta de velocidad en las rectas de su W13 en Imola (Foto: Mercedes AMG-F1/Steve Etherington)

Wolff elogió el F1-75 de Ferrari y lo comparó con el coche de su equipo. «El porpoising allí se ve diferente al nuestro. Conducimos a la frecuencia más alta y creo que la principal diferencia es que cuando pisas los frenos, el coche se estabiliza y el nuestro no».

Acerca de estar en la lucha por el campeonato, el jefe de Mercedes dijo que esto solo será posible si desbloquean el potencial real del W13. «En este momento de muchas diferencias, particularmente hoy, se siente como un esfuerzo totalmente irreal. Cuando ves el coche detrás a unos 5 segundos del ritmo, quieres acelerar, pero en realidad me gusta este desafío. A la larga, seremos buenos», cree Wolff.