Mercedes se ve «mucho más cerca» de Red Bull: «Ahora competimos por la victoria»
La lucha por la victoria y el segundo puesto de Lewis Hamilton en el GP de Estados Unidos han dado un impulso a Mercedes, que ahora se ve mas cerca de Red Bull. Así lo asegura el jefe de equipo Toto Wolff.
Los cambios en el alerón delantero, el alerón trasero y el suelo animaron a Mercedes, que ahora se ve más cerca de sus principales rivales: Red Bull y Ferrari. También el segundo puesto de Lewis Hamilton en el GP de Estados Unidos de este domingo, ganado por Max Verstappen.
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Según el jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, los recientes resultados y actualizaciones son los primeros indicios de que se ha recalculado con éxito el rendimiento general del W13, el monoplaza de la temporada.
«Hay que ser realista. Ahora estamos mucho más cerca. La actualización ha funcionado. Ahora estamos compitiendo por la victoria. En el segundo stint, fuimos probablemente el coche más rápido con los neumáticos duros, quizás empatados con Max [Verstappen]. Cuando cambiaron a los medios, el viento dejó de ser un factor», analizó Wolff.
El jefe de la escudería alemana siguió hablando del coche de Mercedes. Wolff admitió el error y reconoció que el ritmo aún no es el esperado, además de destacar y felicitar a Red Bull por ganar el Mundial de Constructores en Austin.
«Creo que ahora entendemos más y sabemos dónde nos equivocamos con el coche. Se puede relacionar todo esto con una simple decisión que tomamos el pasado octubre. Pensamos que podíamos hacer funcionar el coche a la altura mínima, y no fue así», justificó.
«Pequeños pasos de hámster, pero estamos en una trayectoria ascendente, incluso con algunos pequeños pasos atrás. Estábamos tal vez dos décimas por detrás en el ritmo. El mérito es de Red Bull, han hecho un gran trabajo todo el año y Max ha estado muy fuerte. Ganar hoy el Mundial de Constructores es lo que se merecen», añadió.
Por último, Wolff proyectó el de Mercedes para 2023. «Tenemos una cierta ventaja en términos de tiempo en el túnel de viento. Estuvimos en desventaja durante un año y medio, porque hasta el final del año pasado estábamos por delante en Constructores. Ahora tenemos un 14% más de tiempo en el túnel de viento en comparación con Red Bull. Eso debería perjudicarles un poco», concluyó.
La temporada 2022 de F1 continúa el próximo fin de semana, entre el 28 y el 30 de octubre, con el GP de México. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Circuito Hermanos Rodríguez.