Mercedes reconoce la presión sobre Antonelli, pero dice: «Es parte del desarrollo»
Toto Wolff dijo que hacer los entrenamientos libres en Italia para un equipo puntero creó una presión extra en Antonelli. Sin embargo, dijo que el piloto tiene que lidiar con ello adaptándose al deporte.
Andrea Kimi Antonelli ha tenido una carrera meteórica en las categorías inferiores y fue anunciado como primer piloto de Mercedes para la temporada 2025 de Fórmula 1 apenas unos días después de cumplir 18 años. Toto Wolff, jefe de la escudería alemana, reconoció que en estos momentos hay mucha presión sobre el joven prodigio. Sin embargo, subrayó que esto forma parte del proceso de maduración y adaptación a la máxima categoría del automovilismo.
Antonelli entró en la academia de jóvenes pilotos de Mercedes cuando aún era piloto de karts y desde entonces ha ganado prácticamente todos los campeonatos en los que ha competido. Tras hacerse con el título de la FRECA con cierta facilidad el año pasado, el italiano se saltó la Fórmula 3 y debutó en la Fórmula 2 en 2024. Antes de completar su primera temporada en la categoría principal de acceso, Kimi hizo su primera aparición en los entrenamientos libres de F1 en Monza y fue anunciado como piloto de las flechas plateadas para el año que viene.
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La FP1 de Antonelli, sin embargo, no fue como esperaba. Aunque estaba mostrando un buen ritmo, el italiano cometió un error en los primeros minutos y estrelló el W15 contra el muro. Wolff reconoció que el escenario en el que sucedió todo creó una presión extra en el joven piloto, pero dijo que esto forma parte del proceso de aprendizaje y evolución en la F1.
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«Creo que tal y como se ha desarrollado todo hasta ahora, saltó a la F3 después de ganar prácticamente todo lo que ha corrido, así que tiene sentido que se convierta en piloto de Mercedes. Pilotó en la FP1 y, al mismo tiempo, fue el centro de atención porque todo ocurrió en Monza. Y hace tiempo que un piloto italiano no está en un equipo puntero. Así que estoy seguro de que eso puede ser mucho para un chico de 18 años», reconoció Wolff.
«Y esos días tan difíciles, como lo han sido para él, parecen ciertamente terribles. Pero eso forma parte de la curva de desarrollo. Y no quiero ser yo quien destaque los grandes momentos y diga: ‘bueno, ¿has visto ese sector? O que podríamos haber sido terceros o primeros o lo que sea. Pero lo que vemos es que hay rendimiento. E incluso lo vimos en las pocas vueltas [en Monza], pero lo que él intentó hacer, el coche no puede con ello», concluyó el jefe de Mercedes.
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