Mercedes reconoce problemas de fiabilidad, pero ve el motor «bueno como el oro»

Los motores Mercedes han dejado bastante que desear en cuanto a fiabilidad en las últimas carreras y esto ha desatado la alerta dentro del garaje alemán. Y aunque reconoce la calidad del equipo -y ya se está centrando en el tren motriz de 2026-, el jefe del equipo, Toto Wolff, afirmó que la escudería ya está trabajando para entender el motivo de las recientes averías.

Desde que entró en vigor la normativa de motores híbridos en 2014, Mercedes se ha erigido como un nombre fuerte por la potencia y fiabilidad de sus unidades. En las últimas rondas, sin embargo, se han producido una serie de roturas que han dejado en la estacada tanto al equipo principal como a sus clientes.

Andrea Kimi Antonelli en Imola, Fernando Alonso en Mónaco y Alexander Albon en Canadá tuvieron problemas y abandonaron sus respectivas carreras por culpa de unidades de potencia poco fiables.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

A pesar de que la situación ha hecho saltar las alarmas, Wolff reforzó su confianza en el departamento de motores de Mercedes y aseguró que, aunque la atención ya está puesta en la normativa de 2026, los ingenieros trabajarán para averiguar qué ha provocado las últimas averías en la F1.

«Nuestros motores han sido tan buenos como el oro desde el principio de la era híbrida, y son muy fiables. Ahora es el último año [de reglamento] y todas las miradas están puestas en 2026, pero todo el mundo es consciente de los problemas de fiabilidad a los que nos enfrentamos. Estadísticamente, si se analiza a lo largo de los años, los fallos que hemos tenido han sido mínimos. Así que tenemos que averiguar qué ha pasado ahora», concluyó.

La Fórmula 1 regresa entre el 27 y 29 de junio con el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, fecha n°11 de la temporada 2025.