Mercedes, satisfecho con presión a Red Bull en Austin: “No ganaron fácilmente”
Andrew Shovlin, jefe de ingeniería de Mercedes, rescató de la derrota de Austin la posibilidad de haber presionado a Max Verstappen, aún con un auto inferior al de Red Bull.
Aunque Mercedes intentó derrotar a Max Verstappen en el GP de Estados Unidos, el holandés gestionó bien sus neumáticos y logró la victoria. Lewis Hamilton sólo fue segundo, en un circuito que, históricamente, resultó favorable al equipo alemán.
Sin embargo, aunque sin haber triunfado, Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes, encontró un punto positivo: consiguieron presionar a Red Bull, obligándolos a arriesgar hasta los últimos momentos de la carrera. Un detalle importante en este tramo final del campeonato, ya que el equipo de Brackley cree que puede ganar todas las carreras que quedan.
«El domingo, Max nos ganó, pero no creo que haya sido una victoria cómoda para ellos», expresó Shovlin en una rueda de prensa. «Los obligamos a tomar algunos riesgos. Si fue una mala carrera para nosotros, esperamos otras mejores donde podamos ser más competitivos», añadió.
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Shovlin cree que, aunque el historial de Mercedes era muy positivo en Austin -con cinco victorias en las últimas seis carreras-, no estaba rindiendo de la forma en que lo hizo en circuitos anteriores como Sochi o Turquía.
«Creo que el nivel que mostramos en Turquía y en Sochi, en términos de ritmo de carrera, probablemente un poco mejor que lo tuvimos aquí [en el Circuito de las Américas]», explicó. «La clasificación fue complicada, aunque conseguimos poner al menos un auto en la primera fila», siguió.
«Pero todo dependerá de cómo se comporten los autos en las carreras restantes, de quién se adapte bien. Para nosotros, lo más alentador es que todavía conseguimos ponerlos bajo presión cuando claramente no teníamos el mejor auto», concluyó.
La Fórmula 1 volverá el fin de semana del 5 al 7 de noviembre, con el GP de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Quedan cinco rondas hasta el final de la temporada 2021.