Mercedes se burla del intento de defensa de Red Bull: «Casi se me escapa una lágrima»

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, atacó a Red Bull, diciendo que el equipo está tratando de hacerse la víctima por haber superado el límite presupuestario, y dice que el equipo está en contra del espíritu del reglamento.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, respondió con mucha ironía a las declaraciones de Red Bull en la rueda de prensa de los jefes de equipo del GP de Estados Unidos. El director de la escudería alemana arremetió contra la postura del rival, que estaba por encima del límite presupuestario de 140 millones de dólares para la temporada 2021 y que aún no tiene castigo fijado por la FIA.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha respondido a la acusación hecha por McLaren durante la semana, quien sugirió que el límite de gasto de la escudería austriaca debería reducirse el próximo año en respuesta al incumplimiento. Para Wolff, la escudería austríaca intenta hacerse la víctima de la situación.

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«Casi se me escapa una lágrima cuando escuché eso. El hecho es que 9 de cada 10 equipos están por debajo del techo. Un equipo está por encima de argumentar que se ha escapado como supuestos temas que no dicen sobre el rendimiento, pero esto se aplica a todos. También pensamos en la cantidad de bocadillos que damos a la gente y en cómo nos ocupamos de otras áreas de costes. Independientemente de lo que estén por encima, ya sea 1, 2 o 5 millones, es una ventaja que te sitúa en el desarrollo. Es como una psicología reversa de quién es la víctima. Y creo que las víctimas son los nuevos equipos», dijo en una entrevista con la cadena alemana Sky Sports.

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Max Verstappen, bicampeón con Red Bull (Foto: Red Bull Content Pool)

Toto también recordó la forma en que el equipo alemán fue castigada en la clasificación del GP de Sao Paulo de 2021, cuando Lewis Hamilton fue descalificado y tuvo que comenzar la carrera sprint desde el último lugar, pero finalmente ganó en una de las grandes actuaciones del piloto. Para el jefe de Mercedes, Red Bull va en contra del espíritu del reglamento de la F1.

«En los últimos años, hemos tenido polémicas de vez en cuando. En Brasil, nos descalificaron porque nuestro ala era 0,02 mm más alta. Creo que los reglamentos financieros son un pilar importante junto a los reglamentos deportivos y técnicos. La razón del techo presupuestario era que todos pudieran luchar con el mismo gasto. Si un equipo está por encima, con cualquier excusa, va en contra de este espíritu», concluyó.

GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del GP de Estados Unidos de Fórmula 1. Este domingo, la salida en Austin está prevista para las 14:00 horas [local, GMT-5].

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