Mercedes se sorprende por la no-sanción a Ricciardo en México; FIA defiende fallo

Michael Masi, director de carrera de la FIA, defendió la decisión de los comisarios deportivos del GP de México, luego de que Mercedes se quejara por la no sanción a Daniel Ricciardo tras su toque a Valtteri Bottas.

La felicidad de Max Verstappen, vencedor del GP de México, tuvo como contracara la desazón del poleman Valtteri Bottas, al que se le arruinó su carrera en la primera curva de la competencia. El finlandés fue superado en la largada tanto por el holandés como por Lewis Hamilton y, metros después, hizo un trompo después de un toque de Daniel Ricciardo. Luego de que el finlandés finalizara 15º, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que no podía entender por qué el australiano no recibió un castigo, mientras que Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, defendió la decisión de los comisarios.

«Creo que los comisarios deberían haberle echado un vistazo, pero en ese momento…», dijo un resignado Wolff tras la carrera. «En retrospectiva, fue sorprendente que no evaluaran ese castigo», se quejó.

Tras el accidente, Bottas quedó atrapado cerca de 30 vueltas detrás de Ricciardo, que tenía suficiente ritmo para no dejar pasar al de Mercedes.

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Ventaja para Max Verstappen y caos para Mercedes en la largada del GP de Ciudad de México. (Video: Band)

En su réplica, el director de carrera de la FIA, Michael Masi, no estuvo de acuerdo con Wolff y afirmó que no hubo ningún problema con la forma en que los comisarios manejaron el incidente. En la última vez que dos autos se tocaron después de una largada, Pierre Gasly fue sancionado por golpear a Fernando Alonso en Turquía.

«No creo que haya falta de coherencia [en las decisiones] si se miran las cosas desde ciertos ángulos», opinó Masi. «Hay que analizar cada incidente individualmente. Para empezar, en Turquía estaba mojado, aquí estaba seco, configuraciones completamente diferentes para las curvas. Hay muchas cosas. Pero, como he dicho, no me fijé demasiado en el incidente», admitió.

A continuación, se le preguntó a Masi si habría cambiado algo si Ricciardo hubiera conseguido tomar la curva antes de golpear a Bottas. «Es una hipótesis», reconoció.