Mercedes festeja resultado en Hungría, pero pide “humildad”: “Seguimos atrás”

Mercedes tuvo un domingo positivo en el GP de Hungría de Fórmula 1. George Russell salió desde la pole y cruzó la bandera a cuadros en tercera posición, es cierto, pero Lewis Hamilton remontó y saltó desde la séptima hasta concluir en segundo puesto. Y más allá del buen resultado, el rendimiento planificado por el equipo alemán también se plasmó en el W13.

Como balance de la carrera en el circuito Hungaroring, el jefe Toto Wolff reconoció los méritos de su rival Red Bull, que consiguió una victoria memorable con Max Verstappen. Y en su visión, además de celebrar tímidamente su doble podio, frenó las expectativas y celebraciones exageradas.

«Ellos (Red Bull) se arriesgaron a hacer el ‘undercut’ sobre nosotros y a cambiar los neumáticos demasiado pronto; en ese momento no estaba claro si sería una carrera a una o dos paradas. Era demasiado pronto para decidir. Asumieron el riesgo y funcionó. Al menos tenemos un resultado en el que podemos trabajar. Tuvimos un viernes muy malo, así que sabemos lo que no hay que hacer, pero Spa es diferente. Aún no lo celebramos porque todavía estamos atrasados», contó Wolff.

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«Hay que reconocer que Max (Verstappen) en Red Bull y Charles (Leclerc) en Ferrari están muy por delante de todos. No sé cómo era su ritmo hoy. Lewis, aquí en Budapest, fue un éxito. Ayer nos perdimos su carrera. Creo que tenemos que ser humildes y mirar cada carrera por separado. Intentar aprender de los experimentos, ya que estamos muy lejos de ganar el campeonato este año. Estamos en una situación en la que podemos probar cosas, como este viernes», añadió.

Toto aseguró que Mercedes «perdió» la carrera de Hamilton el sábado porque, durante la clasificación, el siete veces campeón del mundo tuvo un problema con el DRS de su W13. Si no hubiera sido por eso, Wolff consideró que el británico podría haber tenido una oportunidad real de ganar en Hungría.

«Él (Hamilton) estaba ‘escondido’, nadie le prestaba atención, y de repente empezó a ir más rápido que los líderes. Si el DRS no hubiera sido un problema, quién sabe. Creo que habríamos tenido en nuestras manos una divertida lucha por la victoria», antes de analizar también la actuación de Russell.

«George tuvo una gran sesión de clasificación, con la pole position, y condujo una carrera muy sólida. Pero siempre estuvo en la lucha en la carrera y por eso necesitó usar mucho sus neumáticos. Acabó desgastándose al final del segundo stint, que es cuando Lewis aprovechó», finalizó Wolff.