Mercedes ve «oportunidad» de superar a Red Bull en 2026, y dice: «No quiero sufrir más»

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que Red Bull es soberano en la Fórmula 1 y que los demás equipos tienen que conformarse con luchar por posiciones distintas al primer puesto.

Mercedes parece haber tirado la toalla y reconocido que no podrá desarrollar equipos competitivos hasta que cambie el reglamento de la Fórmula 1 en 2026. Toto Wolff admitió que, por mucho que siga habiendo una mentalidad ganadora dentro del equipo, es prácticamente imposible batir a Red Bull con las reglas que hay. Por eso dijo que mostrar signos de evolución se ha convertido en uno de los objetivos del equipo.

Para la temporada 2024 de F1, Mercedes ha abandonado el concepto W14 y ha desarrollado uno completamente nuevo. El W15, sin embargo, ha demostrado ser peor que sus predecesores y las Flechas Plateadas son actualmente la cuarta fuerza de la parrilla. Por otro lado, Red Bull también llegó con un coche nuevo, pero que parece ser aún más fuerte que el dominante RB19 de 2023. Por eso reconoció que los demás equipos de la parrilla deben conformarse con luchar por posiciones distintas al primer puesto.

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«Si su expectativa es luchar por las victorias y el campeonato, entonces tienen un largo camino por recorrer porque Max [Verstappen] y Red Bull están muy por delante. Pero no es satisfactorio para ninguno de los equipos luchar por el segundo, tercer o cuarto puesto. Siempre he dicho que si lo miras desde un punto de vista puramente deportivo, la victoria es lo que importa, no las otras posiciones», dijo el jefe de Mercedes.

«Pero esta es una realidad a la que nos enfrentamos en estos momentos y estamos intentando aprovecharla al máximo. Y eso significa vencer a nuestros rivales, reconociendo al mismo tiempo que todavía hay alguien que está haciendo un mejor trabajo y sirviendo como punto de referencia», continuó.

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Mercedes padece el bajo rendimiento del W15 en F1 2024 (Foto: Mercedes)

El jefe de Mercedes también afirmó que pretende continuar con su sed de victoria incluso en esta fase difícil. Sin embargo, reconoció que la realidad no es sencilla y dijo que los resultados que muestran cierta evolución del equipo ya pueden considerarse algo positivo.

«No me gustaría perder esa ambición [de ganar], ciertamente no en 2025. Pero en 2026 habrá un gran cambio, que dará a los otros equipos más posibilidades de superar a Red Bull. Pero falta mucho para eso y no quiero sufrir mucho más, sea lo que sea, en los próximos 18 meses. Sólo espero tener resultados que muestren algún progreso del equipo», finalizó.

La Fórmula 1 regresa en dos semanas, entre el 19 y el 21 de abril, para el Gran Premio de China, el regreso de la etapa al calendario posterior a la pandemia, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.