Mercedes vive «sentimiento similar» a 2014 con los nuevos motores de F1 para 2026

Además de las sensaciones en Mercedes, George Russell se mostró optimista y elogió el trabajo del equipo de Brackley

Mercedes es optimista con el progreso obtenido hasta ahora en el desarrollo de la unidad de potencia, pensando en el nuevo reglamento de la Fórmula 1, que entra en vigor a partir de 2026. Dentro del equipo, el sentimiento es parecido al de 2014, cuando el equipo de Brackley creó un motor imbatible tras el cambio de reglas y condujo una era dominante en la categoría, con títulos mundiales de constructores y de pilotos de la mano de Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

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El director técnico de Mercedes, James Allison, llegó al equipo alemán en 2017, pero relató que el sentimiento de las personas que participaron en el desarrollo del motor hace diez años es el mismo optimismo para 2026.

“No estaba en el equipo en el período que precedió a 2014, cuando se estaba concibiendo la nueva generación de unidades de potencia y se estaba llevando a cabo el enorme esfuerzo para hacerla realidad. Pero aquellos que estaban en el equipo me han dicho que el sentimiento es muy similar”, destacó. “Hay un gran progreso en HPP [Mercedes High Performance Powertrains] para que esto sea un éxito, porque definirá el rumbo de cualquiera que tenga la suerte de tener esto en la parte trasera de su coche en las próximas temporadas”, añadió el ingeniero.

James Allison, director técnico de Mercedes (Foto: AFP)

El optimismo por volver a ser competitivo en la Fórmula 1 también es confirmado por George Russell. El piloto espera que el coche vuelva a ser rápido y luche por victorias.

“2026 parece muy lejano, pero en el mundo de la Fórmula 1 es como si fuera mañana. El equipo está muy confiado para esta era”, afirmó el #63 a la prensa, durante el GP de Mónaco.

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Creo que sabes la experiencia que tuvo el equipo, el éxito en 2014 y, obviamente, el tiempo en la Fórmula E y el trabajo que se hizo con el hypercar. Hay muchas personas en HPP que tienen mucha experiencia con esta tecnología del futuro. Esto nos deja en una posición muy buena para tener un gran motor. Y el trabajo que Petronas está haciendo con el combustible también parece ser muy bueno. Por lo tanto, en cuanto al motor, creo que estamos muy confiados para esta era”, concluyó.

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