Mercedes y McLaren exigen medidas a la FIA y «más transparencia» sobre el ‘Caso Horner’
Toto Wolff, jefe de Mercedes, y Zak Brown, CEO de McLaren, no quedaron satisfechos con la resolución de la investigación sobre la presunta conducta indebida de Christian Horner.
La forma en que concluyó la investigación interna de Red Bull sobre la denuncia de comportamiento inapropiado de Christian Horner no conformó a los líderes de la Fórmula 1. Toto Wolff, jefe de Mercedes, y Zak Brown, CEO de McLaren, expresaron su frustración por la falta de transparencia en el manejo del caso.
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Al ser preguntado sobre el comunicado de Red Bull absolviendo a Horner, Wolff dijo que fue algo «bastante básico» y exigió más transparencia. El líder de las flechas plateadas también enfatizó que temas como este no pueden tratarse de manera vaga y opaca, ya que podría ser perjudicial para la F1 en el futuro.
«Acabo de leer el comunicado, que fue bastante básico. Mi opinión personal es que no podemos realmente mirar detrás del telón. Al final, hay una mujer en una organización que habló con recursos humanos y dijo que hay un problema, y se investigó. Y ayer, se recibió el mensaje: ‘Está bien. Hemos investigado’. Creo que con la aspiración de ser una disciplina global, en temas tan críticos, se necesita más transparencia. Y me pregunto, ¿cuál es la postura del deporte?» cuestionó Toto el jueves en Bahrein.
«Somos competidores. Somos un equipo, y podemos tener nuestras propias opiniones personales o no. Pero es más como una reacción o acción general que nosotros, como deporte, necesitamos para evaluar qué está bien en esa situación y qué está mal. Simplemente pienso que, como deporte, no podemos dejar las cosas vagas y opacas en temas críticos como este porque eso revelará nuestros errores después», afirmó el jefe de Mercedes.
Brown fue aún más lejos y exigió una intervención de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en el caso. Zak destacó que, de la manera en que están las cosas, los rumores y las preguntas persistirán durante mucho tiempo, enfatizando la responsabilidad de la FIA con el deporte y exigiendo que la entidad esté al tanto de la investigación.
«Leí el comunicado. Creo que, por lo que he visto, sigue habiendo muchos rumores, especulaciones y preguntas. Creo que el organismo sancionador tiene una responsabilidad y autoridad con nuestro deporte, nuestros aficionados y creo que con todos nosotros en la Fórmula 1… creo que necesitan asegurarse de que las cosas hayan sido totalmente transparentes con ellos«, exigió el CEO de McLaren.
«Creo que hasta entonces, seguirá habiendo especulaciones porque hay muchas preguntas sin respuesta sobre todo el proceso. Creo que lo que se necesita para aquellos que dirigen el deporte es realmente ser capaces de trazar un límite. Hasta entonces, creo que seguirá habiendo algún nivel de especulación por parte de la gente, y no creo que eso sea saludable para el deporte», dijo Brown.
Con poca transparencia por parte de los taurinos sobre la denuncia y la investigación, continúan surgiendo nuevos detalles de la saga. Este jueves, el periódico británico The Telegraph publicó un artículo con nueva información sobre el caso. Según la publicación, el drama de Christian Horner comenzó realmente a principios de enero, cuando se formalizó la denuncia. El caso solo se hizo público un mes después, el 5 de febrero, cuando el portal neerlandés De Telegraaf lanzó la noticia.
El 5 de febrero también trajo fuertes emociones según la publicación: durante la primera reunión de la Comisión de la categoría en la FIA en 2024, Horner supuestamente interrumpió la conversación para defender su inocencia contra las acusaciones hechas por otros jefes de equipo.
El miércoles pasado, Red Bull emitió su veredicto, absolviendo a Christian y manteniéndolo como jefe de equipo. «La investigación independiente sobre las acusaciones hechas contra el Sr. Horner está completa, y Red Bull puede confirmar que la queja ha sido desestimada. El demandante tiene derecho a apelar. Red Bull está segura de que la investigación fue bastante rigurosa e imparcial», continuó.
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«El informe de la investigación es confidencial y contiene información privada de las partes y terceros que ayudaron en la investigación, y por lo tanto, no haremos más comentarios en respeto a todos los involucrados», concluyó Red Bull.
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