Andretti cita «falta de respeto» a su familia por parte de F1: »Estamos rogando para entrar»

Andretti sigue trabajando "como si fuera a entrar en la F1" en 2026, pero Michael Andretti confesó que nunca imaginó que la historia de la familia en el automovilismo sería tan ignorada

En ningún momento de su carrera Michael Andretti imaginó que tendría que prácticamente «rogar» para ver a su equipo aceptado en la Fórmula 1. El estadounidense habló de todo el «enorme esfuerzo» que se ha hecho en busca de un lugar en la temporada 2026 y espera que al final valga la pena, pues aún no ha habido «un no definitivo».

El propietario de Andretti concedió una larga entrevista a The New York Times y detalló todo el trabajo que se está realizando actualmente, desde la construcción de un modelo con las especificaciones actuales de la F1 para ser probado en un túnel de viento hasta la inauguración de una base europea en Silverstone (Inglaterra). Una inversión que comenzó con una asociación con General Motors, con el objetivo de llevar la marca Cadillac a la parrilla de la categoría de monoplazas más importante del mundo.

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«Al principio, la Fórmula 1 nos dijo que sería difícil entrar, pero que si traíamos un OEM (fabricante de equipos originales), básicamente estaríamos dentro», comenzó el empresario y expiloto, hijo del campeón de F1 de 1978, Mario Andretti.

«Por desgracia, las reglas empezaron a cambiar un poco, y creo que fue por la presión de los equipos. Cuando empezaron a quejarse, ése fue el gran problema. Desde entonces, nuestro trabajo ha sido demostrar que vamos a aportar mucho más a la fiesta que la tajada que nos vamos a llevar», añadió.

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Michael Andretti insiste y busca ingresar como constructor a F1 (Foto: IndyCar)

Hasta ahora, unas 130 personas han participado en el proyecto de la F1, y es este compromiso lo que Michael quiere que se note. «No creo que se den cuenta del esfuerzo que se está haciendo aquí, y estamos trabajando para que se note, porque es enorme. Tan grande como cualquiera de los realizados por los equipos de la categoría en la actualidad. Esta es una verdadera asociación con GM. No sólo fabrican el motor, sino que también están implicados en el desarrollo del chasis. Ya hemos probado piezas en el túnel de viento. Hay muchas cosas en marcha, y la marca está muy involucrada en todo», dijo Andretti.

Con el paso de la F1 por Miami este fin de semana -la primera de las tres carreras que tendrán lugar en Estados Unidos este año-, Andretti volvió a reunirse con la F1 con la esperanza de obtener el tan esperado «sí» para 2026. El empresario aseguró que espera una respuesta actualizada «en los próximos meses».

«Como han visto lo que estamos haciendo, creo que lo están analizando de otra manera. Espero que lo analicen como nosotros. [La reciente negociación] definitivamente sonó más positiva», subrayó, añadiendo que el equipo está en fase de construcción, pero que lo mejor es que la palabra definitiva de la F1 llegue «lo antes posible».

«Como he dicho, tenemos un coche en el túnel de viento, lo estamos diseñando y GM ha puesto en marcha el motor. Estamos avanzando como si fuéramos a entrar. Por supuesto, para nosotros, cuanto antes mejor respuesta, porque hay otros buenos talentos al margen a los que les encantaría unirse a nosotros, pero no dejarán sus trabajos actuales a menos que sepan que hay garantías. Ése es el mayor problema que tenemos y esperamos obtener una respuesta cuanto antes», señaló Andretti, reconociendo finalmente que nunca imaginó que la histórica y exitosa trayectoria de la escudería en el automovilismo no sería suficiente para que fuera considerada un equipo de valor.

«No hay ninguna duda. Es una lucha que nunca pensé que tendríamos que librar, suplicar para entrar en la categoría, pero espero que el esfuerzo merezca la pena. Y cuando finalmente lo haga, será mucho más satisfactorio y gratificante», concluyó.

GRANDE PRÊMIO sigue EN DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del GP de Miami de Fórmula 1, el primero de los tres que se celebran en Estados Unidos esta temporada. La clasificación de la carrera sprint comenzará a las 17:30 de este viernes, hora de Brasilia y Buenos Aires.