Schumacher revela ida secreta al simulador y dice que su padre es «el pilar» de Mercedes

Mick Schumacher también habló sobre el trabajo que tendrá como reserva de Mercedes y cree que tiene mucho que ofrecer tras haber pilotado este año el actual modelo de Fórmula 1.

El fichaje de Mick Schumacher por Mercedes como piloto reserva supone el restablecimiento de un antiguo vínculo entre las Flechas de Plata y la familia del ex piloto de Haas. Fue Michael Schumacher, el padre de Mick, quien representó por primera vez al equipo en la Fórmula 1 en 2010 junto a Nico Rosberg, y el piloto de 23 años ha subrayado lo significativo que es formar parte de la escudería alemana 13 años después.

2023, sin embargo, no representará el primer contacto de Mick con el equipo con sede en Brackley. La última vez que Schumacher estuvo allí, de hecho, fue hace ocho años, una visita casi secreta que dio al entonces joven de 15 años la oportunidad de probar por primera vez un simulador de F1.

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Mick Schumacher probó el simulador de Mercedes en 2014 en una visita secreta (Foto: Mercedes)

«Los cambios de 2014 para acá son evidentes. La última vez que estuve aquí, y fue una especie de visita secreta, hice una sesión en el simulador por primera vez», reveló Mick, «Es extraordinario ver el crecimiento del equipo. Demuestra por qué está en este nivel actual. Así que estoy muy contento de formar parte de ello», añadió.

Mick, de hecho, ve a su padre como uno de los pilares de lo que Mercedes es hoy en la F1. «Mi padre formó parte de ese equipo de 2010 a 2012 y, sin duda, fue uno de los pilares de lo que vemos hoy», señaló. «Estoy muy orgulloso de formar parte de ello ahora, y una vez más espero ayudarles a progresar aportando mis conocimientos», agregó.

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Schumacher ocupará el puesto que antes ocupaban Stoffel Vandoorne, ahora reserva de Aston Martin, y Nyck de Vries, que debutará en la F1 con AlphaTauri el año que viene. Tras haber rodado con el coche de 2022 en pista, el alemán considera que este conocimiento es crucial para ayudar al desarrollo de Mercedes.

«No es muy habitual tener un piloto reserva que haya pilotado los coches actuales. Conozco los neumáticos nuevos, sé de qué va el coche, qué necesita en cuanto a estilo de conducción. Espero poder contribuir a ello, pero, sin duda, el trabajo en el simulador será muy importante. Tengo mucho trabajo por hacer y espero contribuir con los conocimientos que tengo y utilizarlos en mi propio beneficio», concluyó Schumacher.