Häkkinen duda que Verstappen se retire en Red Bull: «Los pilotos cambian de equipo»

No se puede dudar del éxito de la asociación entre Max Verstappen y Red Bull, pero algunos creen que algún día llegará a su fin, como es el caso de Mika Häkkinen. El bicampeón de Fórmula 1 explicó que los contratos largos pueden ser arriesgados y cree que Verstappen también puede querer otros retos al final de su carrera.

Häkkinen habló sobre el tema en un vídeo de la plataforma de apuestas Unibet y le preguntaron si cree que el también bicampeón de F1 terminará su carrera en la categoría con los austríacos, ya que tiene firmado un contrato hasta finales de 2028. El expiloto finlandés argumentó que, a día de hoy, el equipo técnico de Red Bull es impecable, pero no se puede predecir si toda la gente que trabaja allí y que es responsable del éxito del equipo en la pista junto con Verstappen se mantendrá hasta el final del contrato del holandés.

«Tienen buenos técnicos y diseñadores, pero el calendario de la F1 es extremadamente brutal, todas las carreras consumen muchísimo, muchos tienen familia, los viajes son horribles», señaló Häkkinen. «Quieren pasar tiempo con su familia y sus hijos, y estas personas -que ocupan un puesto importante, como el jefe del departamento técnico- pueden decir de repente que han tenido suficiente y no quieren seguir. Eso puede ser un problema, en mi opinión», añadió.

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«Es estupendo que Max se comprometa y firme un contrato largo. Demuestra su confianza en el equipo. Pero siempre existe el riesgo de que las piezas clave se vayan, de que el rendimiento del coche no esté a la altura de las expectativas. Es entonces cuando el piloto empieza a reflexionar si es el momento de cambiar de equipo», añadió.

Häkkinen ha defendido a dos equipos de F1. Tras las dos primeras temporadas con Lotus, se fue a McLaren, donde estuvo ocho años hasta que dejó la categoría a finales de 2001. Verstappen debutó con Red Bull en 2016 y aún tiene por delante seis años más, lo que hace un total de 12 con el mismo equipo. Después de eso, el ex piloto de 54 años cree que Max podría querer un nuevo reto.

«No creo que Max se quede en Red Bull hasta el final de su carrera. Pero eso es sólo mi opinión. Históricamente, los pilotos cambian de equipo -después de ganar varios títulos- por diferentes razones, ya sea por dinero o por querer ir a otro sitio», concluyó Häkkinen.

Se espera que Verstappen y Red Bull logren números aún más espectaculares al final del contrato actual, pero la temporada 2026 podría ser un punto de inflexión, ya que la próxima generación de motores con tecnología sustentable entrará en vigor en la F1. Y al igual que le ocurrió a Mercedes este año tras el regreso del efecto suelo, otros de los primeros podrían sufrir un revés.