Aston Martin desmiente pérdida de rendimiento por vibraciones en China
Mike Krack, ingeniero jefe de Aston Martin, destacó que, aunque no lo parezca, el equipo logró avanzar con el AMR26 durante el fin de semana del Gran Premio de China
Aston Martin no tuvo el mejor fin de semana durante el Gran Premio de China, pero aun así destacó hubo avances en el AMR26. Según el ingeniero jefe Mike Krack, las vueltas completadas en Shanghái fueron suficientes para recabar más información sobre el coche. Además, afirmó que las vibraciones del motor Honda no afectan al rendimiento.
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Con problemas desde la pretemporada, Aston Martin acumuló un bajo kilometraje durante las pruebas realizadas en Barcelona y Bahrein. La situación del equipo siguió siendo mala durante el fin de semana del Gran Premio de Australia, en el que apenas pudo salir a pista debido a la falta de fiabilidad del motor Honda.
En China, el equipo siguió teniendo dificultades. Aunque Fernando Alonso y Lance Stroll completaron la carrera sprint, el dúo no logró terminar la prueba principal. El español, incluso, sufrió las vibraciones del motor Honda, teniendo que quitar las manos del volante para aliviar los efectos y evitar una posible lesión.
A pesar de los problemas, Krack destacó que Aston Martin logró sacar aspectos positivos del fin de semana, y subrayó que las vibraciones no provocan una pérdida de rendimiento del coche.
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«Creo que la gente se reiría si dijera que progresamos, pero aprendimos mucho simplemente pilotando y compitiendo. Las vibraciones afectan principalmente a nuestra fiabilidad, no es algo que nos reste rendimiento», afirmó el ingeniero de Aston Martin.
«Si conseguimos mejorar pronto, está claro que eso ayudará. Los pilotos están dedicando mucha energía a esto, son atletas profesionales, pero también seres humanos, y la situación es difícil ahora», concluyó.
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