Aston Martin ve al 15° puesto de Stroll en Canadá como la «posición real» en F1 2026
Mike Krack, jefe de operaciones en pista de Aston Martin, reconoció que el equipo sacó todo el rendimiento posible del monoplaza y que el resultado en el GP de Canadá refleja la situación actual
Aston Martin volvió a enfrentarse a un fin de semana difícil en la Fórmula 1 y, tras el GP de Canadá, Mike Krack admitió que el equipo alcanzó el límite de rendimiento del paquete actual del AMR26.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Después de que Lance Stroll terminara decimoquinto y Fernando Alonso abandonara, el jefe de operaciones de pista del equipo británico reconoció que, en este momento, no hay más ritmo que sacar del auto.
La visita al Circuit Gilles Villeneuve ya se había considerado internamente como una etapa con pocas expectativas en Silverstone. Sin grandes actualizaciones, el objetivo principal de Aston Martin era confirmar que los problemas observados en las primeras carreras de la temporada estaban bajo control, aunque sin perspectivas reales de luchar por las primeras posiciones.
Aun así, el inicio del fin de semana trajo algo de optimismo. Alonso mostró señales positivas el viernes e incluso demostró un ritmo competitivo para disputar un lugar en el pelotón intermedio con el décimo puesto en la FP1. Sin embargo, la mejora no se mantuvo.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Tras la carrera canadiense, Krack hizo una evaluación realista del desempeño de Aston Martin. El directivo detalló el abandono de Alonso y admitió que el discreto resultado de Stroll representa el nivel real del equipo británico en este momento.
«Tuvimos un buen comienzo de carrera, con ambos pilotos ganando posiciones en las primeras vueltas. Pero fue difícil mantenerlo, sobre todo con la amenaza de lluvia cada vez más presente. La carrera de Fernando terminó antes de lo previsto debido a un problema en el asiento, que causaba incomodidad dentro de la cabina, así que decidimos retirar el auto», afirmó.
«La carrera de Lance siguió una estrategia convencional de dos paradas y terminó en el puesto 15, por delante de Bottas. Desafortunadamente, no tenemos más ritmo en este momento, y esa es nuestra posición real», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 5 y 7 de junio para disputar el GP de Mónaco, sexta fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.