Newey señala «enfoque integral» del AMR26: «La mejor filosofía aún no es evidente»
El director de Aston Martin, Adrian Newey, explicó que se adoptó un enfoque integral para el AMR26, de modo que ningún componente destaque por sí solo, de cara al nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026.
Aston Martin fue el último equipo en presentar su diseño para la temporada 2026 de la Fórmula 1, el AMR26, que fue diseñado por Adrian Newey y con el que Fernando Alonso querrá volver a ser protagonista en la categoría. La nueva era de reglamento comenzará con los motores de Honda, que reemplazan a los de Mercedes.
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Newey enfatizó que adoptaron un enfoque integral, ya que la mejor filosofía aún no es evidente durante el evento de la presentación del diseño en su nuevo rol como jefe de equipo, en sustitución de Andy Cowell, que pasó a ser director de estrategia. El “genio de la aerodinámica” se fue de Red Bull en 2024 en medio del “Caso Horner” y empezó a trabajar en Silverstone el año pasado.
«2026 es un momento excepcional en la Fórmula 1 porque, por primera vez, las regulaciones relativas al chasis y la unidad de potencia han cambiado simultáneamente. Con un reglamento completamente nuevo, la mejor filosofía nunca es evidente de inmediato, y nuestra comprensión evoluciona a medida que el coche se desarrolla», dijo Newey.
«Con el AMR26, adoptamos un enfoque integral: no se trata de que un componente destaque, sino de cómo todo el conjunto funciona en conjunto. Nos hemos centrado en unos fundamentos sólidos, el potencial de desarrollo y un coche del que Lance [Stroll] y Fernando [Alonso] puedan extraer un rendimiento consistente«, concluyó.
Por último, la escudería no tuvo el comienzo de año esperado, porque sufrió retrasos en el desarrollo del auto y con la unidad de potencia, por eso fue el equipo que menos vueltas dio en el shakedown de Barcelona, con 65 giros. Otros rivales, como George Russell, piloto de Mercedes, y el jefe de Williams, James Vowles, no descartan al equipo como potencial rival durante el año.
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La Fórmula 1 prosigue con los test de pretemporada entre el 11 y el 13 de febrero, ya en el circuito de Bahrein, con la segunda tanda de ensayos del año.