Newey revela que decidió dejar Red Bull en el GP de Japón: «Sólo quería descansar»

Adrian Newey reveló que decidió irse de Red Bull en Suzuka, cuando se disputó el Gran Premio de Japón de este año, antes de optar por volver a la Fórmula 1 con Aston Martin desde el año que viene.

Luego de meses de rumores y comentarios, fue Aston Martin el equipo que se hizo de los servicios de Adrian Newey desde el año que viene tras su marcha de Red Bull, anunciada en mayo de este año, pero la decisión, según el “genio de la aerodinámica”, poco antes, durante el fin de semana del GP de Japón.

Newey había llegado al equipo de bebidas energizantes en 2006 y ganó todos los títulos de pilotos y de constructores, siete en el primer caso, seis en el segundo, en más de 15 años de servicio. Desde marzo de 2025, cambiará por otro desafío, el de llevar a Aston Martin a lo más alto y devolverle la gloria a Fernando Alonso.

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«Cuando decidí dejar Red Bull durante el fin de semana de Suzuka, realmente no tenía ni idea de lo que pasaría después. Sólo quería descansar un tiempo, aclarar mis ideas, analizarlo todo y esperar que, en la ducha, en algún lugar, se me ocurriera la idea sobre qué dirección tomar», declaró el ingeniero al portal holandés RacingNews365.

Adrian Newey ha sido confirmado por Aston Martin en la F1 (Foto: Red Bull Content Pool)

“Amanda [la mujer de Newey] también tuvo mucho que ver. Hablamos mucho sobre lo que debíamos hacer. Creo que le preocupaba que la volviera un poco loca si me quedaba en casa demasiado tiempo”, bromeó Newey, que se espera, de acuerdo con la BBC, que tenga un salario de 30 millones de libras por temporada.

Por otro lado, explicó que le sigue motivando ser ingeniero y crear autos ganadores: “A finales de junio, sentí que ser diseñador de automovilismo había sido mi objetivo desde que tenía 10 años. Tuve la suerte de conseguirlo. Sería una exageración decir que he disfrutado cada día de mi carrera, pero más del 90% han sido días extremadamente agradables. Me sigue encantando el reto de intentar aumentar el rendimiento de un coche. Es mi principal motivación. Es lo que me hace levantarme cada día”.

Más allá de haber negociado con Ferrari, Mercedes y Williams, Adrian dijo que lo impresionó el nivel de las instalaciones que Lawrence Stroll fue capaz de montar en Silverstone: “Creo que tomé una buena decisión cuando decidí trabajar en este deporte del hombre y la máquina. Y si me preguntan: ‘Vale, ¿cuál es la cumbre del hombre y la máquina? Por supuesto que es la Fórmula 1”.

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