Hülkenberg ve a Audi en un «proceso gradual» en la previa de su debut en F1 2026
En una entrevista con GRANDE PRÊMIO, Nico Hülkenberg explicó que Audi sigue centrada en las simulaciones para la nueva normativa y que la evolución del equipo se conocerá a lo largo de la temporada 2026
Nico Hülkenberg afirmó que Audi aún se encuentra en un proceso gradual de transición hacia una estructura plenamente consolidada como equipo de fábrica en la Fórmula 1, con el objetivo de debutar oficialmente en 2026. Según el alemán, la sensación interna ya es de competitividad, pero el paso definitivo solo se dará a lo largo de este año, cuando el coche salga a la pista por primera vez.
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En una entrevista con GRANDE PRÊMIO en Abu Dhabi, el alemán habló sobre la etapa actual de preparación e indicó que, aunque el equipo ya se ve a sí mismo como un competidor serio, la transformación completa sigue en marcha.
El piloto destacó que el proceso hasta la entrada definitiva de Audi en la parrilla se está llevando a cabo de forma progresiva y debería seguir el mismo ritmo durante el invierno europeo. Aun así, reforzó que la percepción interna tiene menos importancia que el trabajo diario.
«Esa sensación de equipo de fábrica se dará más el próximo año. ¿Cómo nos sentimos ahora? También nos sentimos como un competidor serio. Todos sabemos que eso está por venir. Ha sido un proceso gradual y seguirá siéndolo durante el invierno. Pero realmente no importa cómo nos sintamos. Solo tenemos que trabajar bien como equipo», afirmó.
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Hülkenberg también comentó el nivel de implicación en el desarrollo del proyecto para 2026, junto a Gabriel Bortoleto. Destacó que, por ahora, todo se desarrolla de forma virtual. Sin un coche físico disponible, la preparación se centra principalmente en simulaciones.
«Estamos involucrados hasta cierto punto, pero aún queda mucho por hacer. Obviamente, el coche no está físicamente disponible para nadie. Ahora todo es simulación, así que aún no se ha hecho totalmente realidad», explicó.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.