Hülkenberg revela distancia de Schumacher tras sustitución en Haas: «No nos hablamos»

Nico Hülkenberg prefirió no hablar con Mick Schumacher tras sustituir a su compatriota en Haas. De vuelta a la parrilla de Fórmula 1 después de tres años, Nico admitió que los dos nunca tuvieron una relación estrecha, como es el caso de Mick con Sebastian Vettel, y cree que el hecho de que sean de generaciones diferentes también impidió una relación real.

«No nos hemos vuelto a hablar desde entonces. Nunca antes habíamos conversado», declaró Hülkenberg en una entrevista al portal RTL. «Por supuesto que hablas en el desfile de pilotos porque hablas el mismo idioma. Mick también es de otra generación. Nunca tuvimos una relación real, algo como lo que él tiene con Sebastian. La historia ya está escrita. Si no fui yo, podría haber sido otra persona», explicó el alemán.

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Hülkenberg será compañero de Kevin Magnussen en el equipo estadounidense en 2023. El antiguo piloto reserva de Aston Martin comentó la marcha de Schumacher y subrayó que en la Fórmula 1 el rendimiento es crucial: «La F1 es rendimiento. Si convences y rindes, tienes trabajo, se te valora. Si no ofreces rendimiento, se acaba muy rápido», afirmó.

Con la salida de Mick y la retirada de Vettel, Hülkenberg será el único representante alemán en la parrilla. Esta será la primera temporada desde 1993 en la que el país tendrá un solo piloto en la principal categoría del automovilismo mundial. Pero para Nico, la nacionalidad no supone ninguna diferencia: todos los pilotos son rivales en la pista, independientemente de dónde hayan nacido.

«[No importa] cuántos pilotos de tu país estén en la salida. Si te quedas en la parrilla, bajas la visera y entonces todo el mundo es un adversario», subrayó el ex piloto de Renault.

El veterano piloto de 35 años ha participado en cinco carreras de Fórmula 1 en los últimos tres años, pero su falta de ritmo es evidente. Nico admitió que los test de post-temporada en Abu Dhabi sirvieron como recordatorio de lo pesadas que son las fuerzas involucradas en pilotar un coche de F1, pero cree que su preparación para 2023 va como esperaba.

«La preparación va bien. Es bueno estar de vuelta. El volumen y la intensidad de los entrenamientos han vuelto a aumentar, los últimos años han sido más relajados. Es bueno levantarse por la mañana, sentir el cuerpo. Es un gran shock. Si no conduces un F1 durante meses, tienes esa carga. Esas fuerzas G, que tienen un gran impacto en el cuerpo mientras conduces, son muy especiales. Puedes entrenar como un campeón del mundo, pero la primera vez en un coche como éste, todo el mundo sufre», concluyó el alemán.

La temporada 2023 de Fórmula 1 comienza el 5 de marzo con el GP de Bahréin.