Norris celebra ser 6º y luchar con Mercedes en Bahrein en una pista «que no es la mejor»

La temporada 2024 de Fórmula 1 comenzó exactamente como terminó el año pasado: victoria dominante de Max Verstappen y doblete de Red Bull en el Gran Premio de Bahréin. Pero algunas cosas han cambiado: McLaren, la segunda fuerza de la parrilla durante parte de la segunda mitad del año, ha tenido un mejor inicio que en 2023 y puso a sus dos autos en los puntos, aunque no como a Lando Norris le gustaría.  

Es que, si bien trató de acercarse a George Russell y Charles Leclerc, al británico le ha faltado ritmo en carrera. Pese a eso, valoró el resultado obtenido: «Estoy contento con el sexto puesto. Russell no estaba en la estrategia ideal y nosotros sí, él paró bastante pronto para intentar defenderse de un undercut. Así que probablemente estaba luchando más que yo al final, pero no fue suficiente. Creo que nuestro rendimiento fue bastante parejo al de Mercedes».

Más allá de que el resultado en Sakhir fue notoriamente mejor que el de hace doce meses, Lando expresó que no era una sorpresa para ellos estar como tercera fuerza en la F1: «Está claro que Red Bull y Ferrari estaban hoy a otro nivel, pero era lo que probablemente esperábamos. Fue una buena batalla con Mercedes, creo que si podemos luchar con ellos aquí deberíamos tener ventaja en otros circuitos».

Aunque admitió que esperaban un rendimiento tan flojo, las tandas largas del segundo entrenamiento libre del jueves le dio a McLaren una pauta de que podría sumar buenos puntos en la primera carrera de 2024: «Son las condiciones. En las condiciones de la semana pasada, más calurosas y con menos agarre, vimos a Mercedes delante, a Ferrari tranquilamente delante, creo que Ferrari y Red Bull están muy por delante. Nos sorprendió tener una oportunidad después de la FP2, vimos que éramos mejores de lo que pensábamos».

Incluso, Lando fue más allá y se aventuró a pensar que podrán dar más pelea en otras carreras del calendario: «Fue una buena señal, creo que, si podemos hacer eso en una pista que no es la que mejor nos cae, es un buen indicio de lo que está por venir. Creo que hoy hemos luchado más con el equilibrio, con el depósito lleno y el desgaste de los neumáticos, las cosas se nos han escapado un poco, especialmente en comparación con los Ferrari, pero luchar con Mercedes ha sido bastante especial».

Ya pensando en el GP de Arabia Saudita de la semana que viene, Norris dijo que no pueden comparar el rendimiento del MCL38 porque no contaban con las actualizaciones: «Si nos fijamos en el año pasado, sí. Es difícil saberlo, porque vamos a un circuito en el que el año pasado no teníamos las mejoras, y básicamente nos cambiaron la vida».

«Soy más optimista para este tipo de circuito, sobre todo cuando nos fijamos en las curvas 6, 7, 11 aquí, eran curvas en las que éramos mejores que los demás. Y si miras la última curva, la curva 10, es impactante. La semana que viene habrá menos, quizá la primera chicane y la última curva, pero espero que la semana que viene tengamos más curvas que nos convengan», explicó el campeón 2017 de la extinta F3 Europea.

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Al final de la entrevista en el programa posterior a la carrera de F1, el británico fue interrumpido por su compañero de equipo, Oscar Piastri, y ambos se divirtieron con la dificultad que tuvieron en la última curva: «La última curva fue impactante hoy. Sinceramente, podría haber conducido cualquier coche de calle del mundo, me sentía como si sólo llevara una rueda. Pero sí, tenemos muchas cosas que mejorar, pero lo sabíamos antes de la carrera, antes de la calificación y antes de que empezara la temporada».

La Fórmula 1 volverá a pista el próximo jueves, para dar comienzo con el Gran Premio de Arabia Saudita en las calles de Jeddah, con la cobertura de GRANDE PREMIO en Español.