Norris cita luces y explica pérdida de posición en la largada: «Piastri no me dio rebufo»
Lando Norris aseguró que se vio «sorprendido» por la velocidad de los semáforos en la salida del Gran Premio de España y explicó que, sin el rebufo de Óscar Piastri, era difícil defenderse de un ofensivo Max Verstappen.
En un fin de semana que se preveía dominado por McLaren, la clasificación del Gran Premio de España terminó con los dos coches británicos en las dos primeras posiciones y la certeza de que la victoria estaría entre ellos al día siguiente. Sin embargo, nada más comenzar la carrera, Lando Norris acabó sufriendo el ataque de Max Verstappen y perdió la segunda plaza en la primera curva. Y el británico tiene una teoría para explicar la lenta salida.
El #4 hizo una buena salida, pero el de Red Bull fue mejor y consiguió ponerle a la par. Delante de ellos, Oscar Piastri serpenteaba por la pista y no le daba rebufo a nadie, lo que dificultaba aún más la defensa de Lando. Finalmente, la velocidad de los semáforos que dan inicio a la carrera tomó por sorpresa al inglés.
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«Sólo recuerdo que las luces se encendieron bastante rápido, y acabé viéndome atrapado por eso», admitió. «Luego simplemente no pude encontrar rebufo, Oscar no me lo dio hasta la curva 1. Fue difícil comprometerse a frenar en la primera curva, y Max acabó pasándome», explicó el británico.
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Sin luchar, Norris dejó que Verstappen tomara la posición y la recuperó unas vueltas después, aprovechando que el McLaren tenía mucho mejor ritmo. Sin embargo, el británico ni siquiera estuvo cerca de alcanzar a su compañero, que acabó ganando. Según el británico, tenía velocidad para seguir al australiano, pero no para presionarlo y adelantarlo.
«Ha sido una carrera larga. Creo que sabíamos que nuestro ritmo sería fuerte, así que no intenté nada demasiado arriesgado en la curva 1. No creo que perdiera tiempo en la carrera, Oscar condujo muy bien y tuvo un buen día [en la calificación]», elogió.
«Tenía ritmo para seguirlo, pero no el suficiente para alcanzarlo y ponerlo en peligro», concluyó, que se mantiene segundo en el Campeonato del Mundo de Pilotos.
La Fórmula 1 regresa del 13 al 15 de junio en Montreal para disputar el Gran Premio de Canadá, décima fecha de la temporada 2025.