Norris, Lawson y Aron completan el primer día de pruebas de neumáticos de 2026 en Hungría
Pirelli concluyó la primera parte de sus pruebas de neumáticos 2026 en Hungría este martes con Lando Norris, Liam Lawson y Paul Aron, que salieron a pista en dos sesiones: una por la mañana y otra por la tarde.
Aunque la Fórmula 1 ya se encuentra de vacaciones de verano, algunos trabajos no se han detenido. Y es que Pirelli se ha quedado en el Hungaroring para las pruebas de neumáticos que se usarán el año que viene. Los pilotos elegidos fueron Paul Aron, Lando Norris y Liam Lawson, donde se priorizaron simulaciones de carrera por la tarde.
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El piloto estonio fue el que más vueltas completó, con 159, luego de haber participado de la FP1 del GP de Hungría para Sauber. Norris, que ganó el domingo, giró en 144 ocasiones y Lawson lo hizo en 143, en lo que fue una jornada sin mayores problemas. En los tiempos, Aron fue el más veloz con 1:18.789, seguido por Lando (1:19.272) y por Liam (1:19.510).
Como ya anunció el director de Pirelli, Mario Isola, las pruebas de esta semana se centrarán en la gama más blanda de compuestos de 2026, concretamente los C3, C4 y C5. El martes, los neumáticos se probaron sobre asfalto con temperaturas que oscilaron entre los 29 °C y los 56 °C en la pista a lo largo de la jornada.
Todos los equipos utilizaron coches modificados específicamente para probar con los neumáticos de 2026. McLaren y Alpine utilizaron los modelos 2023, MCL60 y A523, respectivamente, mientras que Racing Bulls probó con el VCARB 01, utilizado la temporada pasada.
Las pruebas de Pirelli continúan y concluyen mañana con tres pilotos más en pista: Alpine regresará con Pierre Gasly y Franco Colapinto compartiendo el volante, mientras que Ferrari ha incorporado a Charles Leclerc a la sesión.
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Tras del GP de Hungría, la Fórmula 1 volverá a la pista recién después del parón del verano europeo, entre el 29 y el 31 de agosto, para el GP de los Países Bajos, en Zandvoort.