Norris cuestiona y reconoce que «maldijo» tras quedar atrapado atrás de Pérez en Japón

McLaren tuvo una buena carrera en el Gran Premio de Japón del pasado fin de semana. Con un doble podio, solo detrás de Max Verstappen, hay poco de qué quejarse. Lando Norris, quien terminó en segundo lugar en la carrera, se sintió bastante molesto por quedarse atrás de un rezagado Sergio Pérez durante la intervención del VSC, (auto de seguridad virtual).

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Norris explicó que después de la carrera en Suzuka gritaba y maldecía dentro de su casco porque no sabía cómo proceder. En ese momento, había perdido la segunda posición ante su compañero Oscar Piastri, quien hizo su parada en boxes durante la bandera amarilla, y además vio a Ferrari acercarse. Esto se debió a que, de la manera en que ocurrió todo, quedó detrás de Pérez, quien ya había ingresado a boxes dos veces para reparar su ala delantera después de colisiones diferentes y claramente tenía un coche dañado.

«Él debe haber tenido un problema, ¿verdad?», consultó. «De todos modos, no podemos adelantar bajo las reglas del VSC a menos que sea obvio que el auto de adelante tenga un problema, y no sabía lo que estaba pasando. No sabía si él tenía un problema o me estaba reteniendo», afirmó.

«No podía arriesgarme a adelantarlo. Iba muy lento y, cuando la luz del final del VSC parpadeó, él cambió a primera marcha y casi me chocó, a pesar de que yo estaba en el carril exterior», recordó.

«Honestamente, no tengo idea. Estaba gritando debajo del casco, maldiciendo un poco. Estaba muy confundido, no sabía lo que podía hacer. Estaba perdiendo tiempo con Verstappen. El dúo de Ferrari estaba a unos 1.4 segundos detrás de mí después de que la diferencia llegara a ser de 12 segundos, así que perdí 10 segundos. No sabía qué podía hacer», enfatizó.

Norris dejó en claro que buscará aclaraciones sobre cómo actuar en caso de que situaciones como esta se repitan. Y aprovechó para reprochar a Pérez.

«Si tenía un problema, debería haberse detenido y dejarlo claro. Pero no lo hizo y, por lo tanto, no pude arriesgarme a adelantar bajo el VSC. No creo que hubiera cambiado el mundo, pero me puso más estresado. Pero al menos habría ejercido algo de presión sobre Max después de eso. Creo que no habríamos terminado tan atrás. En fin, fue frustrante. La próxima vez cuestionaré qué hacer, pero creo que hice lo correcto hoy», concluyó.

La Fórmula 1 regresa la próxima semana, del 6 al 7 de octubre, con el Gran Premio de Qatar en Lusail, la decimoséptima etapa de la temporada 2023.