Norris ve a McLaren «al límite» del reglamento y advierte: «No somos sólo nosotros»

Después de que Oscar Piastri respondiera a las acusaciones de sus rivales sobre una supuesta irregularidad en el alerón trasero del monoplaza de McLaren, ahora le ha tocado el turno a Lando Norris de hablar y señalar con el dedo a los demás equipos, alegando que algunos también buscan la forma de explotar al límite el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Todo empezó hace unas semanas, antes incluso del Gran Premio de Bélgica, cuando Red Bull y Ferrari pidieron al organismo rector del automovilismo que inspeccionara los alerones delanteros de la escudería papaya y también de Mercedes, ante la sospecha de que flexaban en exceso. El organismo, por su parte, no tardó mucho y aseguró rápidamente que los componentes del MCL38 y del W15 eran legales.

Sin embargo, Bakú trajo una nueva polémica. A través de las cámaras que se colocan en los coches, se pudo ver que el alerón trasero del McLaren se deforma cuando recibe cierta carga, especialmente durante las rectas, y crea así un «mini-DRS», que puede provocar una reducción de la resistencia aerodinámica y, en consecuencia, aumentar la velocidad. Tras nuevas quejas, la FIA prometió «vigilar más de cerca la situación».

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«Estoy muy contento de que estemos haciendo un gran trabajo», dijo Norris al portal neerlandés RacingNews365 durante la rueda de prensa del Gran Premio de Singapur del jueves. «Todo ha sido probado, todo está bien, así que estamos haciendo lo que podemos. De eso se trata la Fórmula 1, de explorar todo dentro de las reglas, y hemos pasado todas las pruebas y la FIA está contenta, así que estoy orgulloso de lo que está haciendo el equipo», continuó.

Sin dar nombres, Lando salió en defensa del equipo de Woking y acusó a otros equipos de haber hecho cosas similares en el pasado. Para el #4, ir al límite dentro de lo permitido siempre ha formado parte de la esencia de la categoría reina del automovilismo.

«Vamos al límite y eso es lo que tenemos que hacer si queremos luchar en lo más alto y enfrentarnos a gente que también es conocida por hacer estas cosas, explorando todas las áreas posibles. Estoy orgulloso de ver al equipo empujando en todas las áreas que podemos. No hemos estado en situaciones en las que pudiéramos hacerlo en el pasado, pero ahora estamos en esa posición, así que estoy contento», añadió.

«Hay muchas cosas, pero los equipos, incluidos nosotros, están encontrando formas de explorar y analizar cosas diferentes que a otros no se les han ocurrido. Pero por mucho que nos vean hacerlo, hay muchos otros equipos que hacen lo mismo y que no se ven en la tele. Quizá no han liderado una carrera, por lo que no muestran ciertas cámaras o cosas así, pero no somos sólo nosotros», señaló.

«Es un gran juego, una gran competición y, por mi parte, estoy muy contento con lo que está haciendo McLaren», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 20 al 22 de septiembre en Singapur, 18ª prueba de la temporada 2024, en las calles de Marina Bay.