Ocon, Leclerc, Norris y Piastri retocan su motor para el fin de semana de F1 en Miami

Alpine, Ferrari y McLaren han optado por intercambiar varios componentes en las unidades de potencia de algunos de sus respectivos monoplazas para el fin de semana de Fórmula 1 en Miami. Esteban Ocon es el que más elementos ha cambiado, mientras que Charles Leclerc, Lando Norris y Oscar Piastri también saldrán a pista con actualizaciones de motor.

El coche #31 incorpora un nuevo motor de combustión, así como un turbocompresor, MGU-H, MGU-K, batería y escape. Esta es la primera vez que Alpine retoca el motor de Ocon durante un fin de semana, por lo que los cambios en los elementos siguen estando dentro de la normativa.

Por parte de McLaren, el coche de Piastri tiene una nueva batería y un nuevo control electrónico, mientras que el #4 sale a pista con un nuevo escape. Norris ya ha cambiado esta pieza en dos ocasiones, pero es la primera vez que el australiano retoca algún componente de su unidad de potencia.

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Leclerc, por su parte, tiene un nuevo MGU-K, pero el monegasco aún no había cambiado el elemento. El #16 incluso pagó un castigo en la segunda carrera del año por cambiar en exceso el control electrónico.

La FIA (Federación Internacional del Automóvil), además, decidió aumentar el límite de componentes de la unidad de potencia permitidos en todo el campeonato tras el cambio de formato del sprint de Azerbaiyán, que contó con su propia calificación, así como la sesión que definió la parrilla de la carrera del domingo.

A partir de ahora, los equipos podrán utilizar cuatro motores de combustión interna, además de turbo, MGU-H y MGU-K, todo ello sin penalización. En el pasado, el límite era de tres para cada uno de los componentes – es decir, dos cambios permitidos – por temporada.

La F1 está en Miami para la segunda edición del GP en la ciudad del estado de la Florida.