Ocon revela carrera problemática con Alpine en Mónaco: «Fue una tortuga»
Tras disputar el GP de Mónaco, que finalizó el pasado domingo en novena posición, Esteban Ocon habló de la pelea que tuvo en las calles del principado con Antonio Giovinazzi, de Alfa Romeo, y Lance Stroll, de Aston Martin. Además, el francés reveló que Alpine sufrió muchos problemas en carrera, lo que limitó su ritmo y en consecuencia las posibilidades de llegar más lejos. Todo hasta el punto de que Esteban se sintió «una babosa».
Al recordar los detalles de su disputa con Giovinazzi, que terminó su carrera en décimo lugar, el francés reveló que los problemas con el coche comenzaron a partir de su parada en boxes, cuando Alpine eligió los compuestos medios para la segunda parte de la carrera. Esteban comenzó la carrera en el puesto 11, ganó la posición del italiano, pero luego fue superado nuevamente por el auto #99 de Alfa Romeo con el comienzo de las vueltas.
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«El plan era adelantarlo al principio, lo cual hice, pero desafortunadamente él recuperó la posición, así que felicitaciones para él. Después de eso, tenía los neumáticos en mejor forma básicamente, cuando se detuvo y colocó neumáticos nuevos. Pude aprovechar [la oportunidad] con esa detención suya», dijo.
«Tenía mucho mejor ritmo detrás suyo cuando fue a boxes e intentamos hacer un ‘undercut’. Sin embargo, cuando colocamos [neumáticos] medios, empezamos a tener problemas. No entraré en detalles», continuó.
«Tuvimos que frenar un poco. Fui una tortuga delante de los otros coches, pero fue suficiente para mantenerlos atrás. Mientras tanto, esto le permitió a Lance [Stroll] adelantarnos y administrar neumáticos, así que ganamos una posición y perdimos otras, pero nos mantuvimos en la zona de puntos», dijo.
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Ocon enfatizó que la carrera no reflejó la condición real de Alpine debido a muchos problemas. «No entraré en detalles técnicos, pero no fue solo un problema, sino tres o cuatro al mismo tiempo».
«No fue lo ideal, pero en el primer stint no tuvimos estos problemas, y lo que importa es que no tuvimos estos problemas cuando necesitamos acelerar, y esto es muy bueno, ya que lo pudimos superar [Giovinazzi]. Una vez que tienes el puesto, puedes controlarlo un poco más, y eso es lo que hicimos», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve a la acción el 6 de junio con el Gran Premio de Azerbaiyán en las calles de Bakú.